Компьютердің UPS -ін минуттың орнына бірнеше сағатқа созыңыз: 8 қадам

2024 Автор: John Day | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-30 10:28

Мен үшін ақылға қонымды болып көрінетін нәрсе, бірақ мен бәріне бірдей емеспін, менің барлық компьютерлерім UPS батареясының резервтік көшірмесінде. Бір күні электр қуаты өшкенде, мен ашуланғаннан кейін, мен бірден шығып, UPS сатып алдым. Көп ұзамай, менің компьютерімді жұмыс істей алатын батареядан гөрі электр қуаты сөніп қалды. Маған жақсы шешім қажет болды!

Мен UPS -тің электр қуаты үзілгенде кемінде 60 минут жұмыс істей алатынын қаладым. Маған көбірек күш қажет болды! Менің шешімім: автомобиль батареялары. Материалдар: UPS сіз салуды жоспарлағаннан кемінде екі есе жоғары бағаланады (себебін түсіну үшін 8 -қадамды қараңыз). Сым (12 дюйм немесе одан үлкен; екі түрлі түсті) Дәнекерлеу Жылу қысқыш түтікшесі Үстіңгі жағында ұштары бар автомобиль аккумуляторы Автомобиль аккумуляторының терминалдарынан бұрандалы штангаға өтуге арналған адаптерлер. Қанатты гайкалар бұрандалы штанганың өлшемімен бірдей, бұрандалы штанганың үстіне бекітілетін сым қысқыш қысқыштар. Көлік аккумуляторына арналған пластикалық корпус Кірістірілген сақтандырғыш ұстағыш (радиоқабылдағыш) 30 ампер сақтандырғыш ұстағышқа (кез келген автокөлік дүкені) Құралдар: Бұрағыштар Сым кескіштер Сым тартқыштар Пісіру темірі Қайшы (қосымша) жылу пистолеті немесе балама бұрғылау бұрғылары

1 -қадам: Сіздің қажеттіліктеріңізді бағалаңыз

Мен екі компьютерді (жұмыс үстелі мен файлдық сервер) және екі жалпақ панельді мониторды қосуға тырыстым. Менің жалпы қуат тұтынуым шамамен 500 ватт болды. (иик!) Қазіргі уақытта мен 300 ватт екі UPS -те жұмыс істедім (ЕСКЕРТУ: VA WATTS -ке тең емес. WATT рейтингін табыңыз), әрқайсысында бір компьютер мен бір монитор бар. Екі монитор бір компьютерге қосылған болса да, менің шағын UPS -тен батареяның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін қуат жүктемесін біркелкі бөлу керек болды. НАЗАР АУДАРЫҢЫЗ: Мен отты жақындатып, электр қуатын тұтынатын қуаттылықтан кемінде екі есе жоғары қондырғыларды жойғаннан кейін қиын жолды таптым. Олар бұл рейтингте бірнеше минуттан артық жұмыс істей алмайды, бірақ батареялар проблема болмай тұрып өледі, сондықтан мен 500 ватт қажет екенін білдім, мен 60 минут қуат алғым келді. V = I500 ватт / 120 вольт = 4,16 ампер сағат (120 вольтте) UPS аккумуляторлары әдетте 12 вольтты құрайды, бірақ кейбіреулері сериялы екі батареямен қосылады. Екі автокөлік аккумуляторы қажет емес екеніне көз жеткізу үшін алдымен өзіңізді тексеріңіз, сондықтан 12 вольтты қабылдаймыз, бұл кернеудің айырмашылығын реттегеннен кейін маған кемінде 41,6 ампер сағаты бар батарея қажет екенін білдіреді. (иә, мен UPS -те тиімсіздік бар екенін білемін, бірақ математиканы жеңілдетуге мүмкіндік береді)

2 -қадам: Батареяны UPS -тен шығарыңыз

Қабырғадағы электр розеткасын розеткадан ажыратып, одан барлық құрылғыларды ажыратыңыз. Егер бұрандаларды алып тастасаңыз, корпусты ашыңыз, егер сіз мен сияқты бақытты болсаңыз, аккумуляторда терминалдар болады. Олай болмаған жағдайда, сымдарды батареяға мүмкіндігінше жақын жерде кесіңіз. Батареяны алып тастағаннан кейін сіз суретте көрсетілгендей нәрсені таба аласыз ЕСКЕРТПЕ: Батареяның полярлығына және полярлық кезінде қай сымның кеткеніне назар аударыңыз.

3 -қадам: UPS сымдарын кеңейтіңіз

БЭЖ -дегі сымдар әдетте батарея отыратын жерге жету үшін жеткілікті ұзақ емес. Біз оларды автокөлік аккумуляторына жету үшін ұзартуымыз керек. UPS сымдарының сымдарын (бар болса) ажыратыңыз. UPSStrip сымының кемінде 3/8 дюймін 3/8 кем Біз ұзартатын сымның дюймі. Мен керемет қосылым алу үшін металл қысқыш қолдандым, бірақ бұл міндетті емес. Сымдарды бірге дәнекерлеңіз. Бұл дәнекерлеу қосылысы жоғары токты басқара алатындай болуы керек. Біз бұл жерден көп қуат аламыз, ал егер бізде кернеудің төмендеуі болса, онда UPS ұзақ уақытқа созылмайды. Буын жақсы дәнекерленгеніне көз жеткізгеннен кейін, оның үстіне жылуды азайтыңыз және оны жақсы бекітіңіз. Сізге полярлықты есте сақтауға мүмкіндік беретін түстерді қолданыңыз

4 -қадам: сымдарға арналған тесік

Содан кейін біз сымдар UPS -тен шығып, автомобиль аккумуляторына баратын орын жасауымыз керек, мен тесік бұрғыладым. Сымның екеуіне де сәйкес келетін кез келген өлшемді қолданыңыз, кернеуді жеңілдетіңіз, осылайша сіз буындарды немесе құрылғыдағы ДК тақтасын тартпауыңыз керек. Мен сымдардың әрқайсысына түйін байладым, содан кейін сымдарды саңылаудан тартып, қондырғыны мұқият қайта біріктіріңіз. Ескерту: Полярлықты есте сақтаңыз!

5 -қадам: кірістірілген сақтандырғыш ұстағышын дайындаңыз

Бұл өте жоғары ток көзінен (автомобиль аккумуляторынан) келетіндіктен, бізге сақтандырғыш қажет. және сіз оны батареяға мүмкіндігінше жақындатқыңыз келеді. Алдымен, сақтандырғыш ұстағышындағы сымды шешіңіз, сымның үстіне жылуды азайтыңыз, батарея тіректерінің немесе адаптердің жіптеріне сәйкес келетін қысқыш сым терминалын алыңыз және сымға қысыңыз. Содан кейін дәнекерлеу. Дәнекерленгенше ештеңе аяқталмайды. Неліктен дәнекерлеу керек? Ол электр энергиясын жақсы өткізеді. Буын қызып кетпейді, кернеудің төмендеуі азаяды. Келесі кезекте құбырды тартыңыз. Сақтандырғыш ұстағыштың екінші жағында сымды алып тастаңыз, жылу қысқышын қойыңыз, жақында болған ыстық сымды алыңыз. UPS -ке қосылады және бірге дәнекерленеді. Аяқтағаннан кейін құбырды қысыңыз.

6 -қадам: Қалған сымды дайындаңыз

Содан кейін, сақтандырғыш кірістіру ұстағышына қосылу стратегиясын қолданып, қысқыш терминалын жерге тұйықталатын сымның ұшына, дәнекерлеуге және жылуды қысқартуға қосыңыз. сізде осындай нәрсе болуы керек:

7 -қадам: Батареяға қосыңыз және тексеріңіз

Содан кейін батарея терминалдарын батареяға, содан кейін сымдарды терминалдарға бекітіңіз. Сақтандырғыш ұстағышына сақтандырғышты салыңыз. Ал UPS қосыңыз. Батареяны зарядтауға көп уақыт кетеді, бірақ ол зарядтауға да жетеді. ұзақ уақыт электр энергиясының үзілісінде. Бұл жағдайда шахта шамамен 1,5 сағатқа созылды. Батареяны қақпағы бар пластикалық корпусқа салуды ұмытпаңыз. Сонымен қатар, бұл сізге бірдеңені тастауға және батареяны қысқартуға жол бермейді.

8 -қадам: Абайлаңыз

Мен мұны қиын жолмен білдім.. бұл маған UPS және өртке жақын тұрды. Бұл UPS -тегі трансформатор арзан. Олар 100% сыйымдылықта ұзақ уақыт жұмыс істеуге арналмаған (мысалы, сіз осындай көлемді аккумуляторды қолдана аласыз) Мен 300 Вт қуат көзінде 30 минуттан артық жұмыс істегенде, трансформатор корпус арқылы еріп кетті.. Мен инфрақызыл термометрімді алып тастағанда, ол 400 градусқа жуық F жазды! Мен жүйені қайта жобалауым керек болды. Мен әрқайсысы 600 ватт болатын, бірақ 24 вольтты (сериялы 2 он екі вольтты аккумуляторды) қолданатын екі УПС таңдадым. Менің жаңа қондырғым бойынша менде төрт сағаттан астам резервтік қуат бар, себебі менде екі автокөлік аккумуляторы бар.