Мазмұны:

Зымырандарды ататын RC ұшағы: 5 қадам
Зымырандарды ататын RC ұшағы: 5 қадам

Бейне: Зымырандарды ататын RC ұшағы: 5 қадам

Бейне: Зымырандарды ататын RC ұшағы: 5 қадам
Бейне: Ұшақты қағаздан қалай жасауға болады [Қағаз қолөнері] 2024, Шілде
Anonim
Image
Image

Бұл кішкене эксперименттік жоба, ол аздап көңілді болу үшін RC ұшағынан зымыран ұшырудың орындылығын бағалауды қолға алды. Міне, мен мұны қалай жасадым, егер сізді қызықтырса. Төменде айтылғандай, ұқсас нәрсені жасамас бұрын, сіз тұратын құқықтық жағдайды түсінуіңіз қажет. Есіңізде болсын, қауіпсіз болыңыз, заңды болыңыз және жасаған нәрселеріңізден ләззат алыңыз.

1 -қадам: Заңды түсіну

Ракеталарды жасау
Ракеталарды жасау

Көптеген жерлерде коммерциялық қол жетімді ракеталар мен радиобасқару (RC) ұшақтары өте заңды. Алайда, оларды біріктіру көптеген жерлерде жақсы көрінбейді. Егер сіз АҚШ -та болсаңыз, сіз мұны көре алмайсыз, себебі оны FAA мен AMA тыйым салады. Бұл жоба Ұлыбританияда заңды түрде жүзеге асырылды. Ұлыбритания CAA нұсқауларын мына жерден қараңыз:

2 -қадам: Зымыран жасау

Ракеталарды жасау
Ракеталарды жасау

Зымырандар модельдік дүкеннен жергілікті жерден сатып алынған 'С' қозғалтқыштарының айналасында жасалған. Олар жай ғана қағаздан және көбік тақтасынан жасалған. Олар өте жеңіл және өте қуатты (және жауапкершілікпен қолданылса, жарылғыш немесе зиянды емес). Олар сонымен қатар зымыранның тік сызықпен ұшуын қамтамасыз ету үшін бағыттаушы сымның айналасына сәйкес келетін ұшыру түтігін қамтиды. Тұтандырғыштар электронды түрде іске қосылады және олар зымырандармен бірге келеді.

3 -қадам: қашықтан ату

Қашықтан ату
Қашықтан ату
Қашықтан ату
Қашықтан ату
Қашықтан ату
Қашықтан ату

Зымырандарды қашықтан атқылау үшін бастапқы ой серводан жасалған электромеханикалық қосқыш пен зымыранды электронды түрде ататын тізбекті аяқтайтын екі түйіспелі терминал болуы керек еді. Бұл менің таратқыштағы каналды пайдаланып, зымыранды қашықтан атуға мүмкіндік береді. Әдемі!

Мен алғашқы сынақтардың алдында кешке тұжырымдаманың дәлелі нұсқасын жасадым. Көріп отырғаныңыздай, егер сіз бейнені тексерсеңіз, қосқыш сәтсіз болды. Мен оны тексеру үшін күшейткішті немесе басқа құрылғыны қолданған жоқпын. Нәтижесінде, мен айтқан кезде зымыранның көңілсіздігі мен антиклимаксы өшпеді. Уайымдамаңыз, бірақ! Мен бұл мәселеге қайта оралып, оны кішкене аккумулятор мен бірнеше резисторлар мен жарықдиодты шамдарды қолдана отырып, стендтік тестте жұмыс істеуге болатынын білемін. Егер бұл жұмыс істемесе, сіз сатып алатын тәуелсіз қашықтан басқару құралдары бар, бірақ мен терминалдар ажыратылған кезде физикалық түрде көре алатын нәрсені пайдалану ыңғайлы болар еді!

4 -қадам: Жердегі сынақтар

Жердегі тесттер
Жердегі тесттер
Жердегі тесттер
Жердегі тесттер
Жердегі тесттер
Жердегі тесттер

Электрлік тұтандырғышқа кернеуді тікелей қосатын резервтік аккумулятор өз жұмысын жасады. Бұл бірінші ұшырылым (төмендегі суретте) зымыранның еденге әсерін тигізді, бұл оның бағытына әсер етті. Қайта аспанға көтерілгеннен кейін, зымыран оң жақтағы ағаштарға өте тура сызықпен аударылды. Дәл осы себептен мен зымырандар өте тұрақты дизайн деп ойлаймын. Бесінші зымыран тігінен ұшырылғанын көрген алдыңғы сынақ мұны растайды, өйткені ол өте аэродинамикалық тұрақты (және өте жылдам).

5 -қадам: Тесттердің қорытындысы

Тесттердің қорытындысы
Тесттердің қорытындысы

Жалпы алғанда, тестілеудің нәтижелері өте перспективалы. Зымырандар жақсы ұшады (егер олар еденге немесе ағаштарға әсер етпесе) және оларды жоғарыдағы ұшақтың астындағы рельстен ұшыруға болады. Алайда, жоғарыда айтылғандай, мен оларды ұшу сынақтары үшін қозғалтқыштың кіші өлшеміне дейін төмендетуім мүмкін деп ойлаймын.

Оқығаныңызға рахмет! Джеймс Уомсли жазған мақала Егер сіз қаласаңыз, болашақта осындай сипаттағы бейнелер алу үшін менің YouTube каналыма, Project Air -ге жазылыңыз.

Ұсынылған: