Қолмен жасалған автокөлік зарядтағышының розеткасы: 7 қадам

2024 Автор: John Day | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-30 10:24

Норвегиядағы соңғы демалыста біз кемпинг ретінде пайдалану үшін фургонды жалға алдық; Бұл өрескел жатақхананың бір «сән-салтанаты»-фургонның артқы жағында, яғни ұйықтайтын жерде, тіпті өшіру жағдайында жұмыс істейтін USB зарядтау нүктесінің болмауы.

Әлбетте, нарықта «сыртқы» темекі тұтқасы бар розеткалар көп, бірақ бізде автокөлік керек -жарақтарын сататын дүкен жоқ еді … сондықтан мен өте қарапайым, бірақ камераларымызды, телефондарымызды, GPS -ті энергиямен қамтамасыз ету үшін тиімді нәрсені шешіп алдым. бүкіл мереке.

Талаптар:

• көлік құралында тұрақты өзгерістер жоқ
• біздің жалғыз USB зарядтағышты жетек модулінен («түпнұсқа» темекі тұтқасының розеткасында) артқы модульге жылжыту мүмкіндігі
• қысқа тұйықталуды, сақтандырғыштың сынуын және т

1 -қадам: қажет нәрсені жинау

аппараттық құралдар:

• темір сым (диаметрі 1,5 - 2 мм)
• тістеуік (мұрын қысқыш жақсы жұмыс істейді)
• ыдыс жуғыш машинадан жасалған сұйық бөтелкеден жасалған қақпақ немесе ұқсас (суреттегі қызыл), ішкі диаметрі 25-28 мм
• диаметрі ұқсас және биіктігі шамамен 10 мм пластикалық цилиндр (міндетті емес)
• электр таспасы
• Fastons (немесе ұқсас қосқыштар)

2 -қадам: Оң (+) терминалын дайындаңыз

бұл USB зарядтау құрылғысының «өзегінің» байланыс нүктесі болады

• ұзындығы 14-15 см болатын сымды кесіңіз
• қысқышпен сымның бір шетінде кішкене (ішкі диаметри = шамамен 8 мм), 3 айналымды катушканы жасаңыз
• сымның екінші ұшын катушканың осімен туралаңыз

3-қадам: Теріс (-) терминалды дайындаңыз

Бұл USB зарядтау құрылғысының «сыртқы» терминалы үшін байланыс беті болады:

• ұзындығы 50-60 см болатын сымды кесіңіз
• цилиндрдің көмегімен (яғни құралдың тұтқасы, менің жағдайда сабының сабы) сымның бір шетінде диаметрі шамамен 25-27 мм болатын 6 айналымды катушканы жасаңыз.
• екінші ұшын катушканың сыртқы жағына қайырыңыз

4 -қадам: Теріс терминалды орналастырыңыз

Бұл кезеңнің мақсаты - теріс сымды катушканы оқшаулау және оны оң терминалға жақын қалмау үшін контейнерге салу:

• пластикалық цилиндрді (менің жағдайда ақ түсті) катушканың сыртына, бос ұшынан бастап (суретті қараңыз), түзу ұшының иілу нүктесіне дейін орнатыңыз; ыдыс жуатын бөтелкенің қақпағы (қызыл) жеткілікті ұзын болса, бұл кезең міндетті емес болуы мүмкін
• катушканың бос ұшын қақпақтың төменгі жағындағы кішкене жиектің ішіне орналастыруға тырысып, қақпақтың ішіне салыңыз.

5 -қадам: Оң терминалды қосыңыз

• оң терминалды қақпақтың орталық тесігіне салыңыз (қақпақ түріне байланысты оны үлкейту қажет болуы мүмкін: кішкене бұрағышты немесе тіпті оттықпен қыздырылған терминалдың бос ұшын қолдануға болады)
• оны түбіне қарай итеріп, қайтадан қақпақтың төменгі жағындағы кішкене жиекке бекітіңіз

6 -қадам: бәрін оқшаулаңыз

Енді өткізгіштер қақпақтың ішіне дұрыс салынғандықтан, олардың тұйықталу қаупі жоқ, сыртқы бөліктердің де қорғалғанына кепілдік беретін уақыт келді:

• теріс терминалдың бос ұшын сыртқа қарай сәл бүгіңіз
• электр таспамен 1 см бос қалдырып, оң терминалдың бос ұшын оқшаулаңыз
• терминал қақпақтың ішінде сырғып кетпес үшін штепсельдік интерфейсте қалың таспа сақинасын жасаңыз
• таспамен негативті терминалды оқшаулаңыз және оны оңға параллель ұстай отырып, қайтадан ішке қарай бүгіңіз
• таспаны жинау үшін айналдырыңыз, оны бірге ұстаңыз

7 -қадам: Автомобильге/фургон 12В электр жүйесіне қосыңыз

оң байланыс:

• автокөліктің артқы жағындағы 12В+ сымды анықтаңыз, ол әрқашан жұмыс істейді, яғни бақылау тақтасының кілтімен де
• егер жоқ болса, сақтандырғыш қорабынан көліктің артқы жағына жаңа кеңейту жасаңыз (әдетте қосалқы сақтандырғыш розеткалары бар немесе есіктерді құлыптау жүйесінің сақтандырғышына қосылады)
• осы сымның жоғарғы жағындағы сақтандырғышты анықтаңыз және оны уақытша алып тастаңыз (айтпақшы, сақтандырғыштың мөлшеріне назар аударыңыз)
• Ұзындығы 1м ұзартқышты дайындаңыз, ұштары жойылған
• сымды кесіңіз, ұштарын шешіңіз және кеңейтумен бірге қайта қосыңыз (ең жақсы шешім - оларды дәнекерлеу, бірақ сізде құралдар жоқ шығар, сондықтан оны фастондармен жасауға болады)
• кеңейтудің екінші шетіне әйел фастон қойыңыз

теріс (жер) байланыс

• көліктің артындағы металл болтты/бұранданы анықтаңыз және оны бұрап алыңыз; оны оқшаулайтын бояулар жоқ екеніне көз жеткізіңіз
• Ұзындығы 1 м болатын ұзартылған басқа ұшын дайындаңыз
• бұранданың/болттың айналасында кішкене ілмек жасаңыз және оны автомобиль рамасына мықтап бұраңыз.
• кеңейтудің екінші шетіне әйел фастон қойыңыз

ұзартқыш сымдардағы бекіткіштерді розеткамыздағы қосқыштың бос ұштарына қосыңыз:

• оң терминалға 12В+ сым (орталық),
• теріс сымға қосылған жер сымы (сыртқы)

байланыстарды таспамен оқшаулаңыз және розетканы автомобиль рамасына бекітіңіз (сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкес)

сақтандырғышты орнына қойыңыз (егер 7,5 амперден төмен болса, оны 7,5 амперлікке ауыстырыңыз)

USB зарядтағышын розеткаға қосыңыз және оның дұрыс жұмыс істейтінін тексеріңіз

ЕСКЕРТПЕ: автомобиль аккумуляторлары, әдетте, баяу разряд үшін емес, жоғары разрядтық токтар үшін жарамды екенін ескеріңіз, сондықтан абай болыңыз: аккумуляторды қайта зарядтамай, олардың сыйымдылығының 10% -дан астамын қолданбаңыз (яғни қозғалтқышты белгілі бір кезең). Егер сіз батареяның сыйымдылығын білсеңіз, қозғалтқышты қайта қосар алдында қанша зарядтауға болатынын есептей аласыз.

Мысалы: егер сізде 120Ач батарея болса, максимум 10-12Ач қолдана аласыз. 12 В кернеуде бұл сізде 120-140 Вт сағ бар екенін білдіреді. Егер сізде 5 В жұмыс істейтін 2500 мАч смартфон болса, әр толық зарядтау үшін сізге 7,5 Вт қажет болады; зарядтағыштың 70%тиімділігін ескере отырып, әр зарядтау үшін жалпы тұтыну коэффициенті 10 Вт деп айтуға болады … Осының арқасында сіз смартфонды 10-12 толық зарядтауға мүмкіндік аласыз. бұдан былай сізге ескертілген жоқ!