Мазмұны:

Google Earth -те әуежай жасаңыз және ұшыңыз: 5 қадам
Google Earth -те әуежай жасаңыз және ұшыңыз: 5 қадам

Бейне: Google Earth -те әуежай жасаңыз және ұшыңыз: 5 қадам

Бейне: Google Earth -те әуежай жасаңыз және ұшыңыз: 5 қадам
Бейне: Население стран мира толпой в Google карты 2024, Шілде
Anonim
Google Earth -те әуежай жасаңыз және ұшыңыз
Google Earth -те әуежай жасаңыз және ұшыңыз
Google Earth -те әуежай жасаңыз және ұшыңыз
Google Earth -те әуежай жасаңыз және ұшыңыз

Google Earth -те жасырын ұшу тренажері бар екенін білгеннен кейін, болашақ онлайн ойындарға арналған бета -тесттің бөлігі, мен тренажерді аз мөлшерде бұзу туралы ойланғанға дейін уақыт болды (екі күн). NOE ұшып шыққаннан кейін және қонуға көптеген әрекеттен кейін мен өзіме таныс жерлерді айналып ұшқым келеді деп шештім. Бұл нұсқаулық сізге кез келген жерде жаңа әуежай жасауға және жаңа жерден ұшуға болатынын көрсетеді. Мен бұл нұсқаулықты жазғаннан кейін мен параметрлер тақтасындағы Бастапқы орыннан «Ағымдағы орын» опциясын таңдауға шешім қабылдадым, бұл өз қаласындағы ұшу мен қонуға қызығушылық танытқандардан басқа кез келген адамға бұл нұсқаулықты пайдасыз етеді. Сіз ұшақты қалаған жерге орналастыра аласыз, алдымен орынға барыңыз және түймесін басып, бастапқы нүкте ретінде «Ағымдағы орын» таңдаңыз. Тренажерді іске қоспас бұрын, өзіңізге биіктікті немесе ұшақты төмен түсірмей тұрып, көріністі бұруды ұмытпаңыз, егер сіз жерге тым жақындатылған болсаңыз, онда дүңгіршектен шығуға жеткілікті биіктік болмауы мүмкін. Егер сіз тренажерге 31,500 фут биіктіктен жоғары кірсеңіз, ұшақ ұшуды қамтамасыз ететін биіктікке жеткенше тоқтайды, бірақ атмосфераға осындай биіктіктен түсу өте керемет, қисық көкжиекті көру үшін мұрынды жоғары көтеруге болады. Сіз бастай алатын ең биік шың 69, 300 шамасында болып көрінеді. Бұл нұсқаулықтың бірі - біз өз өмірімізде қолданатын нәрселерді, бізді қоршап тұрған нәрселерді басқара аламыз деген идеяны басқаларға ашу. басқалардағы идеялар және заттарды зерттеуге болатын жол туралы түсінік.

1 -қадам: Тренажер

Тренажер
Тренажер

Мен Makezine -де өткен оқиғаларды қарастырып жүргенде, Google Earth -те жасырын емес ұшу тренажерінің ашылуы; менің мінез -құлқыма біраз уақыт әсер етті. Мен бүгін Jare-Bear жазған нұсқаулықты таптым, бірақ бұл бағдарламаның барлық нұсқаларын зерттемеген адам үшін әлі жасырын емес. Опциялар терезесі ашылады, онда сіз екі ұшақтың біреуін және басталу орнын таңдай аласыз. Қозғалыс пен керемет шынайы пейзаж бұл уақытты босқа өткізуге тұрарлық қызықты тренажерға айналдырады. Ұшақтардың екі нұсқасы, FR реактивті истребителі SR22 -ге қарағанда әлдеқайда жылдам, ұшу жылдамдығы да әр түрлі; сондықтан жаңадан бастаушыға мен тренажерді алып тастамайынша SR22 ұсынар едім. Егер сіз, әрине, мен сияқты болсаңыз және жылдамдықты үйренгіңіз келмесе. Ұшақты жер шарының кез келген жеріне қоюға болады, алдымен орынға бару керек, содан кейін «Ағымдағы көрініс» бастапқы күйінің опциясын таңдау керек, мен тренажерді аз уақыт қолдандым және бос уақытты шектеуде өте жақсы болдым … бұл қай күн? Мен бұл нұсқаулықты жазуға біраз уақыт жұмсамадым, бұл таңдау ерікті түрде жасалды. Тренажерде ұшуға арналған пернелер тіркесімі үшін. Ұшу тренажерінде сіз ұшуға болатын әуежайлардың тізімі бар, олардың кейбіреулері мен зерттегім келетін аймақтардан тым алыс, ұшақты тегістеп, мезгіл -мезгіл бақылап отырды. тәжірибеден ләззат алудың жолы емес. Әрине, мен бұл мәселені шешетін радио түймені жіберіп алу қателігін түсінгенге дейін.

2 -қадам: бұзылатын файл

Хакерлік файл
Хакерлік файл

Менің алғашқы сапарым Сан -Францискодан Калифорнияның Реддинг қаласына ескі саяхат болды. Сан -Франциско әуежайынан шығу, ең жақын; Мен тура ұштым, F-16-дағы оттықтарды итеріп, рекордтық уақытта Реддингке жеттім. Бір кезде мен айналаға ұшып кеттім, айналаны шулаттым. Мен Flagstaff сияқты Үлкен Каньонға ұшу үшін арнайы әуежайлардан ұшып шыққым келді, олардың тізімде болуы өте қолайлы. Дерекқорды бұзып, тізімге өз әуежайларымды қосуым керек болды. Файлдардың бірінде әуежайлар туралы ақпарат болуы керек еді, егер ол екілік емес болса, онда оны бұзу оңай болады. Менің таң қалғаным, оны табу оңай және бұзу оңай болды. Мен қараған бірінші орын «C: / program files / Google / Google Earth / res» ішінде орналасқан Google Earth -тің «бағдарламалық файлдар» каталогында болды. Каталогтың ішінде әрқайсысының бастапқы нүктелері бар елдердің каталогтары бар. Әр ел үшін. Бізді алаңдататын нәрсе емес, бірақ біз олардың бар екенін білгіміз келеді, болашақ хакерлік. Фолкленд аралдарының орналасу каталогынан кейін бірден «flightim» деп аталатын каталогты табыңыз; кеңес - алфавиттік тәртіп. «Flightsim» анықтамалығында «әуе кемесі», «контроллер», «hud», «пернетақта» және «планета” деп белгіленген тағы бес каталог бар, олардың әрқайсысында Google Earth қолданатын параметрлерді орнатуға арналған ».ini« файлдары бар. джойстик контроллері. Осы бес анықтамалықпен бірге «flightim.ini» деп аталатын бір файл бар және бұл біз өзгерткіміз келетін файл. Міне.ini файлында табылған нәрсе, «%» белгісінен кейінгі кез келген нәрсе түсініктеме болып табылады: ============================ ============================== %% Ұшуды модельдеу конфигурация файлы% dt =.01% Модельдеуді ағымдағы көріністен бастау үшін, егер үлгіні ауаға% салу 5 секундтан аз уақыт ішінде апатқа әкеліп соғуы мүмкін, оны орнына% қойыңыз. Әйтпесе, оны конфигурацияға ауаға салыңыз.t_crash_threshold = 5% Модельдеуді ағымдағы көріністен бастау үшін, егер біз жер деңгейінен 10 метрден төмен болсақ, бізді жерге қойыңыз. -неғұрлым жоғары болса, сезімтал.mouse_sensitivity_aileron =.1mouse_sensitivity_elevator =.1% Әдепкі әуе кемесінің конфигурациясы мен ұшу орны (индекс төмендегі тізімде).default_configuration = 'F16'default_location = GE URL мекенжайына қатысты 27% анықтама беті.keyboard_shortcuts_url =' flightim/index.htm '%% Ұшақ конфигурациясы. Әр қатардағы соңғы элемент болашақ ойын% контроллері конфигурациясына арналған.% Конфигурация = ['F16' 'ұшақ/f16.acf' 'planet/earth.ini' 'hud/generic.ini' 'пернетақта/generic.ini' 'контроллер/' 'контроллер/generic.ini' 'SR22' 'ұшақ/sr22.acf' 'планета/earth.ini' 'hud/sr22.ini' 'пернетақта/sr22.ini' 'контроллер/' 'контроллер/жалпы.ini '] %% Пішім: Ұшу -қону жолағының код атауы, тырнақшалардағы жолдар, градус бойынша бұрыштар. Оң ендік = солтүстік, оң% бойлық = шығыс.% Ұшып кету_келулер = ['SABE' 'Буэнос -Айрес' '13' -34.553889 -58.425089 124.06 'NZCH' 'Christchurch' 02 '-43.497446 172.522160 40.14' EDDF '' Frankfurt ' 07R '50.027659 8.534797 69.57' EDDH '' Гамбург '' 15 '53.654087 9.975462 152.68' ВНКТ '' Катманду '' 02 '27.684106 85.353379 21.80' HTKJ '' Kilimanjaro '' 09 '-3' 'L4' '8 '' '51.186880 -1.043534 85.70' EGLL 'London Heathrow' 09L '51.477501 -0.484721 89.64' KLAX '' Лос -Анджелес '' 06R '33.946810 -118.434667 83.44' XCGX '' Meigs '' 18 -41862985 U86 Минск '' 12 '53.869409 27.527960 125.54' KNUQ '' Моффет '' 14R '37.424918 -122.054876 157.73' LFMT 'Montpellier' '13L' 43.585941 3.956276 124.82 'UUEE' 'Мәскеу' '' 27 '' '' '27' 'R4' ' Нью -Йорк '' 13R '40.647358 -73.814497 120.84' KPAO '' Palo Alto '' 13 '37.463741 -122.117653 141.81' VNPK '' Pokhara '' 04 '28.196094 83.977091 39.59' LOWS '' 12.99774 '77 '77 '77 '77 '77 '' 147 '77 '' 14 '' 67 '' 147 '77 '' 14 '' 67 '77 '' 14 '' 67 '' 147 '' 147 '77 '' 14 '' 147 '' 147 '77 '' 14 '' 67 '' 147 '' 67 '' 147 '' 147 '77 '' 14 '' 67 '' 147 '' 147 '' 147 '77 '' 16 '67' 147 '' 16 '67' '14' 67 '' 14 '' 37.463741 -122.117653 141.81 'ВНПК' 'Покара' '04.186094 83.977091 LSZS 'Samedan' '21' 46.541291 9.889774 -151.15 'KSFO' 'Сан -Франциско' '28R' 37.613579 -122.357234 297.94 'ULLI' 'Петербург' '10R' 59.799851 30.218684 106 '40 'YSS' ' 151.188634 -105.62 'ENVA' 'Trondheim' '27' 63.457726 10.941489 -89.69 'KTRK' Truckee Tahoe '10' 39.324790 -120.152594 120.28 'LOWW' Vie nna '' 16 '48.111804 16.281348 16 '-41.318210 174.807468 -177.01' LSZH '' Цюрих '' 16 '47.470166 8.539790 155.01] VAngleMin = -60VAngleMax = +30 ======================== ====================================

3 -қадам: Хак

Хак
Хак
Хак
Хак
Хак
Хак
Хак
Хак

«C: / program files / Google / Google Earth / res / flightim / flightim.ini» файлын ашыңыз, ол компьютерде «Блокнотта» ашылуы керек, бірақ ол ашылмаса, өзгертілген файлды мәтін ретінде сақтағаныңызға сенімді болыңыз. тек файл, біз файлдың түрін стандартты мәтіндік файлдан басқа ештеңеден өзгерткіміз келмейді, арнайы кодтау жоқ. Сіз симуляторға арналған конфигурацияларды файлдың жоғарғы жағында таба аласыз, «%» белгісі - бұл бағдарлама талдағышымен өңделмеген символдан кейінгі жолды құрайтын түсініктеме бөлгіш, төмен қарай айналдырыңыз және сіз мүмкін болатын әуежайлардың тізімін таба аласыз. ұшу тренажеры таңдайды. Олар takeoff_locations деп аталатын массивте кездеседі. Бұл тренажер инициализация кезінде оқитын деректер, енді біз массивтің әр жерінде сақталатын ақпаратты декодтауымыз керек. Әуежайдың әр орналасуы үшін алты дерек бар, біз оларды дұрыс өзгерту үшін массив жиындарының біреуін қарастырамыз және деректерді шешеміз. Массив тізіміндегі бірінші жазба Буэнос -Айреске арналған, бұл деректердің әрқайсысы мынаны білдіреді: 'SABE' 'Буэнос -Айрес' '13' -34.553889 -58.425089 124.06'SABE '= Әуежай коды, бірақ мен білмеймін бірінші әріп нені білдіретінін және бәрібір маңызды емес екенін біліңіз. 'Буэнос -Айрес = Әуежайдың орналасқан жерінің атауы.' 13 '= ҰҚЖ нөмірі. Ұшпайтын немесе авиациямен жұмыс тәжірибесі жоқ адамдар үшін әуежайдың ұшу -қону жолағының нөмірлері ұшу -қону жолағының компас бағытына сілтеме болып табылады. Бұл ұшу-қону жолағы 130 градусқа қарайды, '34' ұшу-қону жолағы компаста 340 градусқа бағытталады.-34.553889 = Latitude бастапқы позициясының ондық мәні. Бұл қиын бөлігі, себебі ол Google Earth -тен алатын координаттардың стандартты форматы емес, ондық форматта. -58.425089 = Бойлықтың бастапқы позициясының ондық мәні. 124.06 = Жазықтықтың градуспен бағыты. Менің алаңдаушылығымның бірі -тізімнің ұзындығына байланысты толып кетуіне әкелетін басқа параметрлермен реттелуі еді. заттар; олай емес Бұл тізім динамикалық болып табылады және бағдарлама инициализация кезінде тізімдегі қосымша әуежай деректері үшін бос орын бөледі, сондықтан біз файлдың басқа бөлігін немесе кез келген басқа файлды өзгертуге мәжбүр емеспіз. Бұл тізімге енгізілген әуежайлардың санына шектеу болуы мүмкін, бірақ мен әлі күнге дейін тек 7 жаңа жазбамен бұл төбеге жеткен жоқпын. Бұл қадамның суреті 38 градус 57 '33.83 дюймдік кеңістікті және 95 градус 15' 55.74 көрсетеді «. Бұл нұсқаулықтың суретін жасау кезінде мен координаттарды алудың оңай жолы - бұл сіздің әуежайдың бастапқы орнын орналастырғыңыз келетін түйреуішті немесе «орын белгісін» қою екенін білдім. Содан кейін түйреуішті тінтуірдің оң жақ түймесімен басып, сипаттарды таңдаңыз, ол сипаттар тізімін шығарады және көрініс қойындысында ендік пен бойлықты таңдауға және көшіруге болады.

4 -қадам: Әуежай деректерін алу және енгізу

Әуежай мәліметтерін алу және енгізу
Әуежай мәліметтерін алу және енгізу
Әуежай мәліметтерін алу және енгізу
Әуежай мәліметтерін алу және енгізу

Google Earth (4.2.0198.2451 (бета) нұсқасы) көмегімен координат мәндері деректер жолағында экранның сол жақ төменгі бөлігінде орналасқан, менде соңғы нұсқа жоқ, сондықтан мен деректердің қайда орналасқанын айта алмадым. Ақпарат экранда ендік пен бойлықтың стандартты форматында, градус, минут және секундпен берілген. Мәселе мынада, массивтер тізімі деректердің ондық нұсқасын пайдаланады. Дәрежелерден, минуттардан, секундтардан ондық санау жүйесіне көшіру оңай және сізден ешқандай математика қажет емес. Алдымен takeoff_location массивінен деректердің бір жолын таңдаңыз, барлық мәтін мен тыныс белгілерін жазып алуды ұмытпаңыз, көшіру үшін курсорды жаңа көшіріп алған жолдың соңына қойыңыз және ешнәрсе таңдалмай, жаңасын қою үшін басыңыз. түзу. Бұл көшірмені үлгі ретінде пайдаланып, деректеріңізді қосуды жеңілдетеді. Егер сіз дұрыс емес нәрсе жасасаңыз, тренажер сізді басқа жерге қояды; егер тренажерді іске қосқан кезде тізім бос болса, сіз деректерді енгізуді бұздыңыз. Алдымен біз координаттарымызды ондық бөлшекке түрлендіру үшін қолданатын сайтқа баруымыз керек. Http://www.fcc.gov/mb/audio/bickel/DDDMMSS-decimal.html өтіңіз. Сіз лосось боялған қорапты көресіз, онда «Дәреже секундтан ондыққа дейін» деген жазуы бар Енді Google Earth-те сіз бастағыңыз келетін орын белгісін қойыңыз, түйреуішті тінтуірдің оң жақ түймесімен басып, Сипаттар тармағын таңдаңыз. Енді ендік пен бойлықты көшіріп, оларды түрлендіру веб -сайтындағы сәйкес өрістерге қойыңыз. Координаталық мәндердің әрқайсысын ендік пен бойлық бойынша сәйкес ұяшықтарға енгізіңіз және «Ондыққа түрлендіру» түймесін басыңыз, содан кейін нәтижелерді алыңыз және осы мәндердің әрқайсысын жаңа әуежай орналасқан жеріңізге сәйкес мәндер үшін орынға енгізіңіз. тізімнің төменгі жағына қосылады немесе басқа әуежайлардың арасына қосылады, бірақ мен оларды араластыру арқылы өзгерістерді жасыруды ұнатпаймын. Тізімді сақтап, Google Earth -ті іске қосыңыз. Файлды өзгерткеннен кейін Google Жерді іске қосу маңызды, себебі «.ini» файлы бағдарламаны іске қосқан кезде оқылады. Әуежайлар тізімінде енді сіздің жаңа сайтыңыз болуы керек, әуежайыңызды таңдап, «Ұшуды бастау» түймесін басыңыз. Егер сіздің әуежайыңыз жұмыс істемейтін болып көрінсе және Google Earth сізді жер шарының шетіне апаратын болса, онда сіз координаттық позицияңыздағы белгіні (-) жіберіп алған боларсыз. Мұның себебі кейбіреулерге түсінікті болуы мүмкін; Жер координаттар жұптарының әрқайсысы үшін жартыға бөлінеді, бойлық үшін Шығыс пен Батыс, ендікте Солтүстік пен Оңтүстік. Егер сіздің әуежайыңыз оңтүстік жарты шарда болса, Latitude ондық мәнінде -34.553889 сияқты мәннің алдында (-) белгісі болуы керек. Егер сіздің бойлық батыста нөлдік бойлыққа қатысты болса, онда мәнге қол қою керек. Белгіні қосыңыз, сонда сіз күткен жерге қоюыңыз керек. Міне мысал және мен бірінші рет хакымды сынаған жер. Мен ескі баспалдақтарымды және осы елдің аймағын зерттегім келді, егер сіз ашық ауаны жақсы көретін болсаңыз, онда өмір сүру үшін тамаша жер; Калифорния Реддинг. Үлкен ірі халықаралық әуежай қаланың шығысында және Реддинг маңында орналасқан Кәсіпорынның шығысында орналасқан. Реддинг халықаралық әуежайындағы ұшу -қону жолағының коордианталары ені 40 градус 30 '5.0394 «және бойлық 122 градус 17' 41.028» болды.. Ұзындықтың оқылуы белгісіз мән екенін ескеріңіз, бірақ Реддинг батыста, Google Earth бұл мәндерді абсолютті етіп көрсетеді, сондықтан Google Earth координаттарында ешқандай белгі жоқ. Белгіні есептеу алдында массивке немесе түрлендіру калькуляторына таңбалау арқылы қосуға болады, белгіні өзгерту немесе 180 градусқа қосу немесе азайту. Мен халықаралық саяхаттың осы үлкен хабына сәйкес келетін әуежай кодын жасадым, және әуежайға лайықты белгі берді. Ұшу -қону жолағының соңындағы нөмір «34» деп жазылған, мен компастың мәнін көрсету үшін 340 мәнін енгіздім. 340 градус ұшақтың ұшу -қону жолағымен тікелей сәйкес келмеді (мүмкін, ол қисайғандықтан шығар), сондықтан мен ұшақты солтүстікке бұру үшін бірнеше градус қостым. Ұшып -қону алаңында 360.00 ұшақ тұрды, мен бақытты болдым. Міне, Реддинг халықаралық әуежайының соңғы жазбасы: 'RIAP' 'Redding International' '34' 40.5014 -122.294731 360.00 Файлды сақтап, Google Earth -ті іске қосыңыз. Google Earth инициализацияланғаннан кейін ұшу тренажеріне кіру үшін басыңыз. Өтініш беруші ашылады, ұшақты таңдайды, содан кейін тізімнен әуежайды таңдайды және Рейсті бастау түймесін басыңыз. Сіз солтүстікке қарай ұшу -қону жолағында орналасасыз. дроссельді жоғарылатады, дроссельді төмендетеді. Әуе кемесін басқарудың негізгі командаларының тізімін шығару үшін пайдаланыңыз.

5 -қадам: Жақсы ұшу

Жақсы ұшу
Жақсы ұшу
Жақсы ұшу
Жақсы ұшу

Ескертпе: егер сіз ұшақты нақты басқарылатын кірістермен үйлестіруге және келісілген бұрылыстар жасауға, яғни руль мен таяқтың қозғалысына қызығушылық танытсаңыз, анықтамадағы кілт кодтарын қолданыңыз. Ең дұрысы, мен міндетті түрде таяқша аламын; Ұшатын NOE (Жердің ұйқысы) - бұл өте қызықты және қиын, сонымен қатар, егер сіз оны үлкен экранға шығарсаңыз, сезім керемет болады. Аңғарлар арқылы ұшып, тау шыңдарынан асып түсу және қарама -қарсы беткейді кішірейту өте қызықты болды. Мен отбасыммен өткен жазда бір апта болған Кратер көліне ұштым. Рейс жақсы болды, ауа райы жақсы болды, Google -да барлық жерде жақсы ұшатын ауа райы сияқты, нағыз «стандартты күн». Мен ұшуды жақсы көретінмін және көптеген жерлерді көргеніммен, көлге жақында ұшып кеткім келді. қазан ішінен ше? Әрине, пәтер. Міне, көл әуежайының коды. Ескерту: тақырып Phantom Ship -ке тікелей бағытталған және ұшу жылдамдығына жетуге жеткілікті орын бар; мұнда Crater Lake Air Port 'CRAP' Crater Lake Air Port '' WL '42.930692 -122.142108 120.00 - бұл аэропорт кодымен көмектесе алмадым, бірақ бұл жер, бірақ егер олар мұны жасай алатын болса біз бір уақытта ұшатын мульти-флайер опциясы; Гравитациялық бала - суретші, хакер, пысық, соққы. ============================== ================== Қосымша орындар мен ескертулер мен кеңестер: Каньонмен ұшуды қаласаңыз, ең жақсы каньонға барыңыз 'FLGS' 'Flagstaff' '21' 35.145592 -111.663578 220.00 «ЫСЫҚ!» Радиациялық улануға жауап бермейді. 'Chornobyl' '30' 51.372056 30.102944 330.00Oui 'PCDG' 'Paris Charles Degall' '02' 48.717719 2.376828 21.00 Ескерту: тізімдегі белгілі бір әуежайды әдепкі әуежай ретінде көрсететін айнымалысы бар. Бұл массивтің [0] орнынан басталатын индекс, сондықтан тізімдегі элементтерді жылжытудың орнына, тізім элементіне ығысуды енгізіңіз. Мысалы, мен default_location = 27 параметрін Реддинг халықаралық әуежайына әдепкі ретінде көрсететін етіп орнаттым, сондықтан мен бағдарламаны іске қосқан сайын әуежайды таңдамай -ақ ұшуды бастаймын. КЕҢЕС: Егер сіз қалааралық рейстерге қызығушылық танытсаңыз Google Earth ішінде және ұшу тренажерінің сыртында нүктеден нүктеге ұшу үшін бірнеше маяк жасаңыз, маяктар үшін саусақ түйреуіштерін (белгі белгілерін) қойыңыз, оларды шамамен 230 миль қашықтықта көруге болады. маяктарды Реддингке дейін және жоғары биіктік оларды көруді жеңілдетеді. Бұл IFB = I Follow Becons ұшатыны үшін, IFR = Мен жолдармен жүремін! Менің Реддингке алғашқы саяхатым ешқандай маяксыз болды, мен тікелей халықаралық қалаға ұшып келдім, сонымен қатар, егер сіз қаланың орталығына жол белгісін қоссаңыз, симуляторда қаланың аты пайда болатынын байқадым. Төмендегі сурет Сан -Франциско шығанағынан алынған және маяк шамамен 74 миль қашықтықта орналасқан. Теңіз түбіне саяхат. Егер бұл кілт болмаса, мен тез қона алмас едім.

Ұсынылған: