Тегін яхта 9 -тарау: Technicolor Dreamboat: 11 қадам (суреттермен)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-30 10:28

Бұл эпизодта біз Free Boat 2 -ді Сан -Франциско шығанағындағы бірінші LED Art қайығына айналдырамыз. Free Boat 2-бұл 32 футтық желкенді Piver тримераны. Ол бастапқыда қайта пайдаланушы Тиммен бірге гарбормастердің жер қойнауынан алынды және көптеген нұсқаулықтар мен приключенияларды бастан өткерді. Тегін қайық туралы дастанның соңғы бөлімінен бері бір жыл өтті. Біздің оқырмандар осы уақыт ішінде не болғанын білетініне сенімдімін. Сізді қуып жетуге рұқсат етіңіз. 8 -тараудан көп ұзамай, біздің ақысыз қайығымызға ақаулардың керемет дауылы келді. Қозғалтқыш жұмыс істемеді, палубаның бір бөлігі жарылды немесе шіріп кетті, дроссель тұтқасы мен рульдің екеуі де үзілді, терезенің ағуы қайыққа галлон жаңбыр суын жіберді, мүмкін тағы басқалары. Біз 07 жылдың күзінің көп бөлігін сол заттарды жөндеуге жұмсадық. Сиқырлы түрде біз апатқа ұшырамай қайта -қайта жүзе алдық! Өмір скучно болды. Мен жақында көшелерді жарық диодтармен қапталған сүйікті дүкенім - Қытайдан сатып алатынмын. Біраз уақыттан кейін мен жартылай өткізгіштерге толы рюкзакпен оралдым және Сан -Франциско шығанағында бірінші жарықдиодты қайықты жасауға уақыт пен достардың үлкен көмегін ала бастадым. Яхтаның 2 -тарауын алу: Тегін яхтаның алғашқы саяхаты 3 -тарау: Сынған стиксті және басқа TrixChep 4 -тарауды түзету: Сыртқы мотор аяқты бұзады 5 -тарау: Ол батып бара жатыр және ол өртеніп жатыр. 8 -тарау: Бостандықты тойлаңыз

1 -қадам: Мен қолданған бөлшектер

- Жарық диодтары! Менің сүйікті дүкенім Қытайдан 10 х 16 футтық RGB LED өткізбейтін икемді жолақтар алынды. Олар 12 В жүйесімен жұмыс істейді.- RGB драйверлері. Сондай -ақ, менің сүйікті дүкенімнен мен арзан RGB жарық контроллерлерін алдым. Бұл заттарда бірнеше түрлі RGB велосипед үлгілерінің бірін таңдауға мүмкіндік беретін бірнеше түймелер бар. бұл қорғасын-қышқыл батареялары. олар үлкен компьютерлік жүйелер үшін батареяның резервтік қондырғыларынан келеді. оларды қолданатын компаниялар әдетте оларды өлместен бұрын тастайды. Бірнеше автомобиль батареялары да жақсы болар еді. Мен ebay-ден таптым.- 100 фут 14/4 сым, 20 фут 18/4 сым, 50 фут 10 калибрлі сым- қысылған сақиналы терминалдар шоғыры- силикон желімі- Humiseal 1A27 өндірістік уретанды тығыздағыш- кейбіреулері UHMW пластикалық парағы, қалыңдығы 1 мм.- сымға сәйкес келетін қысқыштар- баспайтын ағаштан жасалған бұрандалар- ПВХ сантехникалық құбыры, 1,5 дюймдік өлшемдегі әр түрлі пішіндер- 2 pvc су өткізбейтін электр қораптары- ағаш жолақтар 1 «x 1», шамамен 50 фут

2 -қадам: 1 кезең - Жерге әсер ету жарығы

Біз палуба деңгейінің астында қайықтың бүкіл корпусына rgb жолақтарын қоюдан бастадық. шамдар сыртқа бағытталған, ал сіз оларды қайықта көре алмайсыз - сондықтан сіз түнде жүзіп бара жатқанда қайықтың күлгін тұман бұлтында қалқып бара жатқанын сезесіз. Бұл автомобильге жер әсеріне ұқсайды, бірақ әлдеқайда жақсы.

- шамдар бекітілетін корпусты тазалаңыз. кір мен майға ештеңе жабыспайды. Мен корпусты қатты матамен және сумен, содан кейін алкогольмен сүртдім. - RGB жолақтарының орналасуын өлшеп, ұзындығына қарай кесіңіз. қайыққа бекітпес бұрын барлық мүмкін дәнекерлеуді орындаңыз. - бұл 12 В жүйесі болғандықтан, кернеудің жоғалуын болдырмау үшін кез келген ұзын сым өте күшті сым болуы керек (бұл жағдайда 14/4) (бұл шамдарды өшіреді). - ең нәзік бөлігі - бұл дәнекерлеу қосылыстары, бұл аймақ қорғаныс үшін толық қоршалған болуы керек. - RGB жолақтары пайдалану кезінде жиі толқындық әсерге ұшырайды. қабыршақтануды болдырмау үшін мен олардың үстіне Humiseal 1A27 өндірістік уретанды тығыздағышпен «боядым». Бұл тығыздағышты табу сынақ-қате процесс болды-RGB икемді жолақтары резеңкеленген, мен жабысатын жабынды таппас бұрын мен әр түрлі мөлдір тығыздағыштарды қолданып көрдім. 1A27 ксилолға негізделген, сондықтан менің ойымша, бұл RGB икемді жолағы силикон резеңке. Комбинация өте жақсы жұмыс істейтін сияқты, жолақтар 6 ай қолданғаннан кейін мінсіз күйде.

3 -қадам: Байланысты жақсарту

жолақты қорғау үшін Tim корпустың бүкіл ұзындығы үшін ағаштан жасалған рельсті жасады. қосылу аймағында оң жақта, мен оны айналасында ағашпен және корпустың кіру нүктесінде қорғадым, содан кейін бәрін силиконмен толтырдым.

4 -қадам: қайықтың мұрны

қайықтың мұрнында корпусқа өзіндік сыммен кіретін басқа жолақ бар. Бұл ағаш жолақпен қорғалған және силиконмен қапталған.

5 -қадам: Ішкі кабель

біз сымдарды стандартты түрде жібереміз. тесік бұрғылаңыз, сым арқылы өткізіңіз, пластикалық кабель қысқышымен іліңіз.

6 -қадам: Батарея банкі

Біз 12 батареядан бастадық. әрқайсысы - үлкен компьютерлік UPS (үзіліссіз қуат көзі) 17Ah x 12V гельдік ұяшығы.

олардың барлығы 12В, 200Ач кернеуге параллель қосылады. Мен коммерциялық электриктің сынықтар үйіндісінен тапқан сымдар блогы. аккумулятордың барлық терминалдары '-' және '+' бір-бірінен алшақ орналасқанына көз жеткізіңіз және барлық сымдарды кабельмен байлаңыз. Сіз әр сымның орнында бір емес бірнеше нәрсенің бар екеніне көз жеткізгіңіз келеді, сондықтан ол дұрыс емес полюске бос және қысқа түсе алмайды. мұнда сымдар көп, ал бір қысқа тұйықталу елеулі күйреуге әкеледі.

7 -қадам: 2 -кезең - мачтаны көтеру

біз тіреуішке бірдеңе қосуға кіріспес бұрын, тіректі көтеру үшін біраз жұмыс қажет болды. tim және басқалары мачталық қадамдарды жасап, орнатып, эпоксидті және бояудың жаңа қабатымен мачтаның бетін тегістеді.

8 -қадам: жолақтарды бекіту

Мен мачтаның жоғарғы жағынан 16 футтық 3 жолақты бекітуді шештім. біреуі өлі (12:00), ал қалған екеуі 4: 00-де және 8: 00-де. Менің ойым, олар желкенді жарықтандырады және капитанды соқыр етпейтіндей биіктікте болады.

Діңгектің жоғарғы жағынан басталатын 3 х 16 футтық ұзын жолақтарды бекіту сәл қиын болды! Алдымен мен үлкен резеңке тәрізді мачтаның жоғарғы жағына түтікшені байладым, және оны орнында ұстау үшін жолақтың ұштарын желімделмеді. содан кейін мен жолақтарды жабыстыра бастадым.

9 -қадам: Мастикалық сымдардың қосылыстары

бағананың жолақтарының ұштары 18/4 кабельдің шамамен 4 футына қосылады. бұл мачтаның дәл ортасында болады (біздің мачтаның биіктігі шамамен 32 фут).

Дәнекерлеу кезінде бәрі пластиктен қорғалған және силиконмен қапталған. 3 кабель сегменті содан кейін мачтаның ортасындағы электр байланыстыру қорабына өтеді.

10-қадам: Ортаңғы тірек торабы

Мен 3 кабельді тіреуіштен төмен қарай жүргізгім келмеді, сондықтан мен 3 x 18/4 кабельдері 14/4 кабельге біріктірілген қосылу қорабын қойдым.

Мен 3 жолақтағы түсті арналарды оңай алмастыру үшін жылдам қосқыштарды қолдандым. Қазіргі уақытта олар 3 -еуі басқа түсті көрсететін етіп орнатылған.

11 -қадам: мачталық кабинаға кабинаның төменгі жағы

Діңгектің түбінде үлкенірек су өткізбейтін қосылыс қорабы бар, қайық кабинасына су өткізбейтін түтік салынған. Бұл бөлікті біріктіру қиын болғандықтан, мен «болашақ кеңейту» үшін түтікке бірнеше қосымша кабель өткіздім. барлығы стандартты сантехникалық компоненттерден жасалған. Аралық қабырғадағы порт-раковинаның ағызылатын қондырғысы. Дастан жалғасуда: 10-тарау: Жеке меншік түйіні Мұнда бүкіл дастандардың мазмұны кестесі: 1-тарау: Тегін яхтаны қалай алуға болады 2-тарау: Тегін яхтаның алғашқы саяхаты Broken Stix және басқа TrixC тарау 4: Сыртқы мотор аяқты бұзады 10: Privateer Knot 11 -тарау: Деструктивті емес!