Аяқ үстіндегі педаль / True Bypass Crybaby Wah Mod: 6 қадам

2024 Автор: John Day | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-30 10:27

ЖАҢАРТУ: Ескі сым диаграммасында қателер болды (кешіріңіз, мен электроника мен электр схемаларын онша жақсы білмедім, бұл менің алғашқы жобаларымның бірі және бірінші нұсқаулық болды). Вах кастрюльге кететін көк сымдар туралы да сұрақтар болды, мен түсінікті болу үшін вах ыдысын тарттым. Бұл сіздің аяғыңызды басқан кезде Crybaby wah қосуға және аяғыңызды алып тастағанда өшіруге мүмкіндік береді! Ол сондай -ақ шынайы айналма жолмен жабдықталады. Бұл дегеніміз, вах эффектісі өшірілгенде, оның транзисторлық айналу схемасы арқылы өтудің орнына (бұл сіздің дыбысты бұзады, айқындылықты жояды, бұрмалауды нашар фарт сияқты т.б жасайды) айналып өтеді. Егер сіз қандай да бір себептермен ваханы түпнұсқалық жолмен басқарғыңыз келсе, онда сізде екі режимнің бірін таңдауға мүмкіндік беретін шағын қосқыш бар. Вах жаяу жүру режимінде болғанда, жасыл жарық шамы осыны көрсетеді. Мен сондай -ақ вахтың ЖӘНЕ бастапқы режимде екенін көрсететін қызыл жарықдиодты қойдым. Стандартты криббидің маған ең ұнайтыны-сіз оның қосулы тұрғанын көре алмадыңыз!-ВИДЕО-

1 -қадам: бөлшектерді сатып алу

Бұл режимге бірнеше бөлшектерді сатып алу қажет. Мен олардың барлығын шамамен 10-15 евроға сатып алдым:- 3PDT стомпты, қорды ауыстыру үшін бір жасыл 3мм жарықдиодты- 3мм қызыл- 350 омдық резистор*- 390 ом резистор*- 3PDT минисвичті- DPDT шағын лездік қосқышы түйме.- жұқа электр сымы- желім немесе екі жарықдиодты ұстағыш Сымдарды кесуге және жаңғақтарды қатайту үшін сізге қажет құралдар. Егер сізде жоқ болса, қысқыштарды қолдануға болады, бірақ сымды кесіп алмаңыз- бұрғы мен бұрғылардың жиынтығы- дәнекерлейтін темір- бұрағыш*Егер резистордың нақты мәндерін таба алмасаңыз, ең жақын мәнді алыңыз таба аласыз. Жоғары мән жақсы, бірақ айтарлықтай төмендемеңіз, себебі бұл светодиодтың жануына әкеледі. Сонымен қатар, егер сіз жарық диодты шамдар тым жарық деп ойласаңыз, 1K немесе одан жоғары резисторларды қолданыңыз.

2 -қадам: бастапқы қосқышты ауыстыру

Вахты арқасына қойып, бұрауышты алыңыз. Негізгі тақтаны ұстап тұрған төрт бұранданы бұрап алыңыз. Оларды құлақтарға жақын кесіңіз, бізге бұл сымдар әлі де қажет! Енді қосқышты алып тастаңыз (гайканы бұрап алу үшін қысқыштарды қолданыңыз). Жаңа қосқышты салыңыз да, педальды қағып тексеріңіз. Сіз қатты қысым жасаған кезде оның дыбысын естуіңіз керек. Жұмыс істеу үшін гайка мен шайбалардың көмегімен биіктікті реттеңіз. Вахты қосу үшін сізге 10 тонна қысым жасаудың қажеті жоқ, бірақ екінші жағынан, педальды төмен қарай оңға басқанда вахтың сөніп қалуын қаламайсыз ба? Біраз скрипка жасаңыз және сізге не қолайлы екенін біліңіз.

3 -қадам: Жаңа компоненттерге арналған бұрғылау тесіктері және шамдарды орнату

Енді бұрғылауды бастайтын уақыт келді! Бұл, мүмкін, ең қиын бөлігі. Сіз қатты болаттан бұрғылауыңыз керек, сонымен қатар өте қатты болат. Мен бұл үшін бұрғылау қондырғысын қатты ұсынамын, себебі ол тұрақты және қуатты. Ең үлкен тесіктен бастайық: бір сәттік қосқыш үшін. Оны педальдың үстіңгі беті арқылы бұрғылау керек. Бұрғылаудың ең жақсы жері - «А» мен «Мен» арасында болуы мүмкін (сол жақта Күшейткіш және оң жақта ҚҰРАЛ бар). Бұрғылау ұшын алыңыз (менің ойымша, бұл 5 немесе 6 мм болды, есімде жоқ. Білу үшін қосқыш білігін өлшеңіз) және сол арқылы бұрғылаңыз. Асықпаңыз, бұрғылауға қатты қысыммен жайлап бұрғылау керек. Енді сәл үлкенірек бұрғылау ұшын алыңыз да, оны тесіктің айналасынан резеңкені алып тастау үшін қолданыңыз. Бұл жолы металды бұрғылауға болмайды. Енді сізде уақытша қосқыш үшін гайканы қоюға орын бар. Оны басыңыз, егер ол жұмыс істемесе, резеңкені алып тастаңыз. Енді педальдың бүйір жағын сыммен байланыстыра алмайсыз. Бізге 3 тесік қажет: светодиодтар үшін 3 мм 2 саңылаулар, ал шағын қосқыш үшін тесік. Мен оларды шығыс пен тұрақты токтың жанында бұрғыладым. Төмендегі суретті қараңыз. Коммутаторды тесіктен өткізіп, гайканы бұраңыз. Енді жарықдиодты орнатайық. Біреуін алып, оны тесікке күштеп салыңыз. Сондай -ақ, арнайы жарықдиодты ұстағыштарды қолдануға болады, олар сәл үлкен тесіктерді қажет етеді. Содан кейін светодиод пен вах корпусына суперглюздің кішкене тамшысын салыңыз (ішкі жағында!). 2 минут күте тұрыңыз, сонда бұл шамдар ешқайда кетпейді!

4 -қадам: Затты сыммен байланыстыру

Жарайды, дәнекерлеу уақыты. Менің электр схемасын қолданыңыз. Осыдан түсінікті болу керек. Уайымдамаңыз, егер сіз сымдарды араластырсаңыз, вахты бұзбайсыз. МАҢЫЗДЫ:- Лездік қосқыштың бүйіріндегі C NO NC таңбаларына назар аударыңыз- бір сәттік қосқыштың сымдарын кастрюль тесігінен тартыңыз және қосқышты корпустың сыртына дәнекерлеңіз. Бұл сымға қосылып тұрған уақытша қосқышты орнату керек болғандықтан және ол кастрюльден өтпейтіндіктен (бұл қиын жол екенін білдім) Бұл қадам сізді біраз уақыт бос қалдырады, сеніңіз;) Кеңес: пайдалану түрлі түсті сымдар. Бұл сымның қайдан келетінін бақылауға болатындықтан, жөндеуді жеңілдетеді. Бір сәтте қосқышты бұрау үшін екі қолыңызды қолданыңыз (сіз гайканы емес, қосқышты бұрап жатырсыз. Гайка резеңке арқылы бекітілген). Коммутатор сымдары енді жақсы қатты жіпке айналады. Сымдарды зақымдамау үшін абай болыңыз!

5 -қадам: ТЕСТ

Алғашқы тестілеуді жүргізейік! Гитара кабелін аспаптың кірісіне қосыңыз және 9 В қуат көзін қосыңыз (батарея немесе адаптер, маңызды емес). Енді педаль қуатқа қосылды. Егер жасыл светодиод қосулы болса, шағын қосқышты сырғытыңыз. Егер сіз жасыл шамды жанбайтын болсаңыз, жасыл шамды тексеріңіз. Ол керісінше сымдалған болуы мүмкін, сондықтан сымдарды ауыстырып, қайталап көріңіз. Егер сіздің жасыл шамыңыз жұмыс істесе, уақытша қосқышты басыңыз. Жасыл светодиод сөнбеуі керек, егер ол сөнсе, сіз сымға қате жіберген шығарсыз. Егер бәрі жұмыс істесе, қосқышты сырғытыңыз және басқа режимді тексеріңіз: - ЖШЫҚ ЖОҚ ЖОҚ - Педаль бастапқы ауысу режимінде болуы мүмкін. Педальды төмен басыңыз. Қызыл шам жануы керек. Егер ол жанбаса, ол керісінше сымдалған болуы мүмкін. Сымдарды ауыстырыңыз және қайталап көріңіз. Сондай -ақ, саусағыңызбен тежегішті төмен түсіруге тырысыңыз. Коммутатор дұрыс орнатылмағандықтан ауыспауы мүмкін. Бұл жұмыс істесе, оны көтеріп көріңіз. Педальды төмен басыңыз. Қызыл жарық сөнуі керек. Егер олай болмаса, сіз сымға қате жібердіңіз. Мүмкін сіз қандай да бір түрде коммутаторды айналып өткен шығарсыз. Диаграмма бойынша сымдарды қайта тексеріңіз. Сондай -ақ, саусағыңызбен тежегішті төмен түсіруге тырысыңыз. Коммутатор дұрыс орнатылмағандықтан ауыспауы мүмкін. Егер бұл жұмыс істесе, оны көтеруге тырысыңыз. Егер бәрі жақсы жұмыс істесе, нақты вахтың да жұмыс істейтініне үлкен мүмкіндік бар. Гитараны қосыңыз және күшейткішті қосыңыз. Оны әлі ашпаңыз, ол шыңғыруы мүмкін. Бұл сіздің күшейткішіңізді де, гитараңызды да өлтірмейді, уайымдамаңыз. Ваханы педальда да, стандартты режимде де қолданып көріңіз. Мүмкін болатын қиындықтар:- ызыл, гитараның дауысы жоқ. Шешім: сым қосылмаған. Егер ол екі режимде де жұмыс істемесе, вах қосулы және сөндірулі болса, бұл мини -коммутаторға өтетін, тақтадан келетін негізгі сымдардың бірі. Егер ол екі режимнің бірінде жұмыс істемесе, бос режимді тексеріңіз. Егер ол тек вах өшірілгенде ғана жұмыс істесе немесе қосулы кезде ғана қосқыштың сол жағындағы сымдарды тексеріңіз. Шешім: сіз wah схемасынан мини -қосқышқа дейінгі екі сымды араластырдыңыз. Оларды ауыстырыңыз және ол жақсы жұмыс істеуі керек. Тағы да, егер ол тек бір режимде жұмыс жасаса, ақаулы режимді және сол сымдарды тексеріңіз. - ештеңе. Тек үнсіздік. Бұл бір жерде қысқа тұйықталу бар екенін білдіреді. Басқа сымға немесе сымға соғылған жалаңаш сым бар -жоғын тексеріңіз. Сонымен қатар, аралас сымдардың болуын тексеріңіз. Тағы да, барлық режимдерді тексеру арқылы мәселені оқшаулауға тырысыңыз. Бас тартпаңыз. Тестілеу әрқашан ең қиын (және ең скучно) бөлігі болып табылады. Бірақ ақыр соңында сіз жұмыс жасайсыз!

6 -қадам: Онымен көңілді болыңыз

Құттықтаймын, сіз wah режимін сәтті аяқтадыңыз! Көңілді болыңыз;)! Бұл менің бейнебаяным-ВИДЕО-