Мазмұны:

Vespa ET4 IPod динамигінің жүйесі: 14 қадам (суреттермен)
Vespa ET4 IPod динамигінің жүйесі: 14 қадам (суреттермен)

Бейне: Vespa ET4 IPod динамигінің жүйесі: 14 қадам (суреттермен)

Бейне: Vespa ET4 IPod динамигінің жүйесі: 14 қадам (суреттермен)
Бейне: Ощущения от Vespa ET4 125 | ч2 2024, Қараша
Anonim
Vespa ET4 IPod динамигі жүйесі
Vespa ET4 IPod динамигі жүйесі

Мен бірінші Vespa -ны шамамен бір жыл бұрын алдым және Нью -Йорктегі құралдарды жақсы көрдім. Бірінші күннен бастап мен iPod -ды тыңдай алғым келді, бірақ мен трафикті құлаққаппен ұстау идеясы ақылға сыймайтын сияқты. Мен Vespa форумында қолғап қорапшасының үстінде екі тізе жастықшасының артында құпия бөлім бар екенін оқығанда, мен скутерге шынымен керемет режим жасау мүмкіндігін көрдім. Міне, мен мұны қалай жасадым. Мен бұл оқулықтың алдында мен жасаған бөлшектердің 3D принтеріне қол жеткізе алатындығымды айтуым керек. Егер сізге ұнаса, мен 3D файлдарын бере аламын, бірақ мен сіздің жобаларыңызға қосымша бөліктер жасай алмаймын.

1 -қадам: Мен нені бастауым керек

Менің бастауым керек нәрсе
Менің бастауым керек нәрсе
Менің бастауым керек нәрсе
Менің бастауым керек нәрсе

Мен iHome IH13 портативті iPod динамигі мен Кенсингтон mp3 автокөлік ұстағышынан бастадым.

Мен динамиктерді шығару үшін IH13 -ді мүлдем бөлек алып тастадым динамиктердің грильдері 5 -жолды басқару тақтасы 5 -жолды басқаратын резеңке қақпағы 2 контроллер тақтасы мен iPod қосқышы Кенсингтон автокөлік бекіткішін алып, MP3 ойнатқыштың қысқышын бір кішкентай бұранданы алып тастау арқылы алып тастадым..

2 -қадам: Қуат реттегішін жасаңыз

Қуат реттегішін жасаңыз
Қуат реттегішін жасаңыз

Енді IH13 оны қуаттандыру үшін 7,5 В тұрақты токты қажет етеді, сондықтан мен 12 В батареяны 7,5 В -қа дейін төмендету үшін кішкене реттегіш тақтасын салу керек болды. Бұл қолмен салынған диаграмма схеманы көрсетеді. Мен бастапқыда GPS қондырғысы үшін жеңіл адаптер алғым келді, бірақ соңына қарай шешім қабылдадым (жаңа iPhone -да GPS болады деп үміттенемін). Көптеген бөлшектер Radioshack -те алынды. LM350 айнымалы реттегіші www.digikey.com сайтынан сатып алынды, себебі маған 2А немесе одан да көп қуат беретін реттегіш қажет болды.

3 -қадам: реттелетін бөліктерді жобалау

Арнаулы бөліктерді жобалау
Арнаулы бөліктерді жобалау
Арнаулы бөліктерді жобалау
Арнаулы бөліктерді жобалау
Арнаулы бөліктерді жобалау
Арнаулы бөліктерді жобалау
Арнаулы бөліктерді жобалау
Арнаулы бөліктерді жобалау

Электроника дайын болғанда, мен динамикті, 5 жолды реттегішті, контроллер тақтасының корпусын және iPod айнасын орнатуды бастадым. Төменде мен жасаған ассамблеялардың жарылған көріністері берілген. STL файлдары мына жерден қол жетімді: VespaSpeakerSLT.zip

4 -қадам: Сол жақ тізе тақтасын өзгерту

Сол жақ тізе тақтасын өзгерту
Сол жақ тізе тақтасын өзгерту
Сол жақ тізе тақтасын өзгерту
Сол жақ тізе тақтасын өзгерту

Бұл бөлшектерді басып шығарғаннан кейін (динамикке арналған 2 жиынтық) мен екі тізе жастықшасының тесіктерін кесе бастадым (олардың әрқайсысы қолғап қорапшасының есігімен жабылған бір бұранда арқылы оңай алынып тасталады). Оң жақ тізе төсегінің артында көп орын бар, сондықтан мен оң жақта динамик пен 5 жолды реттегішті және сол жақта бір динамикті қоюды шештім.

Дремель құралының көмегімен динамикті бекіту қондырғысының цилиндрлік бөлігіне қарағанда сәл үлкен тесікті кесіп, тегістедім. Екі бөліктен тұратын эпоксидпен мен динамик бекіткішін қостым. Осыдан кейін мен цилиндр тәрізді бөлікті тізе төсегінің алдыңғы жағымен тегістеп, жарылған жерлерін бондомен толтырдым. Бондоны тегістегеннен кейін, мен праймерді, қара бүріккіш бояуды және лакпен бояуды өзіме көрсету үшін алдым …

5 -қадам: Оң жақ тізе тақтасын өзгертіңіз

Оң жақ тізе тақтасын өзгертіңіз
Оң жақ тізе тақтасын өзгертіңіз
Оң жақ тізе тақтасын өзгерту
Оң жақ тізе тақтасын өзгерту

Мен дәл сол динамиканы қайталаймын. Енді 5way контроллері оң жақта тұрады, бірақ геометрия сәл күрделі. Мен басқару элементінің дөңгелек бөлігі тұтануға арналған функцияның кішкене шетінде аяқталуын қаладым. Бұл құрама пішін маған кішкене тесік пен құмды материалды баяу кесіп тастауды, монтаждау бөлшектерінің саңылауын дұрыс алуды талап етті. Тағы да эпоксидті 2 бөліктен, бондодан, тегістеу мен бояудан кейін мен осымен аяқтадым.

6 -қадам: кеңейтілген кабельдер (және екі тізе жастықшасының басқа көрінісі)

Ұзартылған кабельдер (және тізе жастықшаларының басқа көрінісі)
Ұзартылған кабельдер (және тізе жастықшаларының басқа көрінісі)

Мұның бәрін орнатпас бұрын соңғы нәрсе - динамикті, 5 жолды контроллерді және iPod коннекторының сымдарын ұзарту. Мен кеңейтімдердің көпшілігін ұзындығы 3 футқа жуық жасадым, көп жағдайда менде қосымша ұзындық болды. Әрқайсысы үшін мен әр түрлі сымды қолдандым.

Динамик - мен USB кабелін қолдандым - екі сым мен қалқаның 5 жолды реттегіші - мен таспалы кабельді қолдандым (сізге 6 өткізгіш қажет) iPod коннекторы - мен дыбысты, қуатты ажырату үшін өткізгіштері жеткілікті VGA бейне кабелін қолдандым (9) және басқару сигналдары. Төменде тізе жастықшаларының тағы бір көрінісі берілген.

7 -қадам: Vespa Glovebox алыңыз

Vespa Glovebox алыңыз
Vespa Glovebox алыңыз
Vespa Glovebox алыңыз
Vespa Glovebox алыңыз
Vespa Glovebox алыңыз
Vespa Glovebox алыңыз
Vespa Glovebox алыңыз
Vespa Glovebox алыңыз

Ақыр соңында, біз оны жинауға кірісуге дайынбыз.

Алдымен қолғап бөлігінің артындағы аймаққа кіру қажет. Басқа жобалар бұған дейін көрсеткен, сондықтан мен оны тез өтемін. 1. Мүйіз қақпағының алдыңғы жағындағы Piaggio эмблемасын абайлап тастаңыз (мен оны сындырдым, сондықтан оны өте мұқият жасауды ұсынамын). 2. Мүйіз қақпағындағы бұранданы алыңыз, содан кейін мүйіз қақпағын алыңыз. 3. Мүйіз қақпағының артындағы екі бұранданы алыңыз. Содан кейін қолғап қорабын ашып, ішіндегі үш бұранданы алыңыз. 4. Енді қолғап қорапшасының панелін абайлап алыңыз. Тұтану механизмінен өту үшін ысырманы ұстап тұру керек. 5. Енді сол жақ тізе төсегінің артындағы кеңістікте сақтандырғыш қорабы бар. Мен оны бекіткіштен алып тастадым және оны скутердің қалған бөлігінен қолғап қорапшасының панелін босату үшін саңылау арқылы жібердім.

8 -қадам: Жер мен қуат

Жер мен қуат
Жер мен қуат
Жер мен қуат
Жер мен қуат

Енді оны бірге қосуды бастау керек …

Алдымен мен жерге қосылған сымды скутердің рамасына бұрап қойдым. Көру қиын, бірақ ақ қораптың артында қара сым бұралған. Содан кейін мен жоғарыда айтылған сақтандырғыш қорапқа баратын қызғылт сары сымның бірімен электр сымын қостым. Мен алған, бірақ қолданбаған 12В жеңілірек жинақта 10А сақтандырғыш кірістірілген. Мен сізге осы желіге сақтандырғыш қоюды ұсынар едім.

9 -қадам: өзгертілген тізе жастықшаларын орнатыңыз

Өзгертілген тізе жастықшаларын орнатыңыз
Өзгертілген тізе жастықшаларын орнатыңыз
Өзгертілген тізе жастықшаларын орнатыңыз
Өзгертілген тізе жастықшаларын орнатыңыз
Өзгертілген тізе жастықшаларын орнатыңыз
Өзгертілген тізе жастықшаларын орнатыңыз

Содан кейін мен екі тізе тақтасын орнатып, сымды қол жетімді саңылаулар арқылы бердім.

10 -қадам: электрониканы орнатыңыз

Электрониканы орнатыңыз
Электрониканы орнатыңыз

Содан кейін мен электронды қорапты қолғап қорапшасының үстіңгі жағының үстіңгі жағын велкро ілгектері бар шыңға қойдым.

11 -қадам: IPod орнатуы

IPod тірегі
IPod тірегі
IPod тірегі
IPod тірегі
IPod тірегі
IPod тірегі
IPod тірегі
IPod тірегі

Содан кейін мен iPod қондырғысын бұрап, Кенсингтон қысқышын жинап, артық бұранданы кесіп алдым.

12 -қадам: IPod қосқышы/сым

IPod қосқышы/сымы
IPod қосқышы/сымы
IPod қосқышы/сымы
IPod қосқышы/сымы

Содан кейін мен iPod коннекторын резеңке айна тығыздағышының астына және тұтқаның корпусына қостым. Тұтқаның астынан мен оны рульдік біліктің ортасынан төмен қарай жалғастыра алдым.

13 -қадам: Барлығын қосыңыз және тексеріңіз

Барлығын қосыңыз және тексеріңіз
Барлығын қосыңыз және тексеріңіз

Енді барлық сымдарды қосыңыз, электрониканы жабыңыз, дұға етіңіз, содан кейін оның дұрыс сымдалғанына көз жеткізу үшін оны тексеріңіз.

Мен бәрін қайта жинай алмайтынымды түсіндім, өйткені электронды қораптың жоғарғы бұрышы алдыңғы панельге соғылады. Мен бұрышты кескішпен бұрышын кесіп алдым. Мен сондай -ақ кіретін кір мен кірді болдырмау үшін қораптағы барлық тесіктерді электр таспасымен жауып қойдым. (Кешіріңіз, бұрыштық кесу немесе таспа суреттері жоқ). Сондай -ақ, қажет болған жағдайда сақтандырғыштарға (салыстырмалы түрде) оңай қол жеткізе алатындай етіп, сақтандырғыш қорапшасы мен кіріктірілген сақтандырғышты мүйіздің жанына ауыстырдым.

14 -қадам: Веспа мен Виоланы қайта жинаңыз !

Веспа мен Виоланы қайта жинаңыз !!!
Веспа мен Виоланы қайта жинаңыз !!!
Веспа мен Виоланы қайта жинаңыз !!!
Веспа мен Виоланы қайта жинаңыз !!!
Веспа мен Виоланы қайта жинаңыз !!!
Веспа мен Виоланы қайта жинаңыз !!!

Ақырында мен қолғап қорапшасының панелін бөлшектеу процесін кері қайтару арқылы орнына қойдым. Аяқталған жобаның суреттерін тамашалаңыз.

Бір қызығы, оны қозғалтқыштың дыбысынан жоғары есту үшін оны жақсы итеру керек. Содан кейін сіз қызыл шамға тоқтағанда, ол қатты естіледі. Мен дыбыс деңгейін төмендету үшін тізбекті қосу туралы ойладым, мүмкін келесі жоба. Сізге бұл жоба ұнады деп үміттенемін. Жауаптарды жіберіңіз, мен сіздің пікіріңізді білгім келеді !!! Аврам К.

Ұсынылған: