Есеп - драйвер жұмысының мониторы: 5 қадам

2024 Автор: John Day | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-30 10:26

Хабарлаңыз !? Бұл нақты уақыт режимінде жүк көліктерінен деректерді жинайтын және оларды жүк көлігінің саяхат кезінде қалай жүргізілгені туралы есеп шығару үшін пайдаланатын электронды құрылғы, оны Iot платформасында автопарк басшыларына көрсетеді. Біздің мақсат - жүк көлігінің жүргізушілері техникалық қызмет көрсету шығындарын, жанармай шығынын азайтуды және қоршаған ортаны қорғаумен бірлесе отырып, оңтайландыра алатынын көрсете отырып, үнемді әрі қауіпсіз жүргізумен жұмыс жасау.

Бұл жобада кім жұмыс істейді?

Бернардо Полесе ([email protected]);

Эмануэль Балдиссера ([email protected]);

Тиаго Бенвегун ([email protected]).

Қадамдар:

- материал;

- көлікті тыңдау;

- көлігіңізді түсінуге тырысыңыз;

- Есеп қалай жұмыс істейді;

- Әрекет!

1 -қадам: Материал

Аппараттық құрал

- 1x PCB RPT V1 (Quad Tecnologia жасаған аппараттық құрал) немесе CAN BUS оқуға мүмкіндік беретін басқа ендірілген жүйе;

- 1x UMTS & LTE EVB жиынтығы (Quectel сілтемесі);

- 1x UG96 (Quectel сілтемесі);

Құралдар:

- 1x осциллограф (жақсы) немесе мультиметр;

- 1x кесу қысқыштары;

- бұрағыштар (жүк көлігі панелін ашу үшін)

Әр түрлі:

- кабельдер;

- SIM картасы.

Ақырғы бірақ соңғы емес:

- жүк көлігі (немесе тренажер).

2 -қадам: Көлікті тыңдау

Көліктердің көпшілігі CAN шинасы деп аталатын екі бұралған сым арқылы көліктің көптеген электронды модульдерімен байланысатын бір немесе бірнеше электронды басқару қондырғыларымен (ECU) жабдықталған. Бұл - бақыт !!! Енгізілген құрылғыны осы шинаға қосқандықтан, біз бұл деректерді «тыңдай» аламыз. Бірінші мәселе - бұл көліктегі автобусты табу, кейбір көліктер мұндай құрылғыны қосуға арналған арнайы коннектормен қамтамасыз етеді, бірақ кейде панельді ашып, CAN шинасының сымдарын (CAN жоғары және төмен CAN) табу үшін қажет.

Панельді ашқанда сіз көптеген сымдарды көресіз және CAN шинасының қайсысы бар екенін білу үшін осциллограф тәрізді құралды қолдану қажет, ол CAN үшін 2,5 В пен 5 В аралығында немесе CAN үшін 0 В пен 2,5 В арасында тербелетін импульстарды көру үшін қажет. төмен Егер осциллограф жоқ болса, оны сым кернеуін өлшеу үшін мультиметр көмегімен сынап көруге болады, бұл CAN-H үшін 2,6 В және CAN-L-де 2,4 В шамасында.

Дұрыс сымдарға қосылған, ендірілген құрылғы (RPT V1 немесе соған ұқсас) көлік деректерін оқиды ….. бірақ бұл көліктер адамдар сияқты …. олар көп нәрсені айтады және оның аз ғана бөлігі пайдалы ақпарат.

3 -қадам: Көлікті түсінуге тырысыңыз

Қазір біз тыңдаймыз, бірақ көлік құралын түсіну үшін оқылған деректерді аудару қажет. Алынған пакеттердің көпшілігі SAE J1939 стандартына сәйкес түсіндіріледі, сондықтан осы стандартқа сәйкес қандай көлік құралдарының электронды модульдері «сөйлесетінін» түсінуге болады. Кейбір жағдайларда бұл модульдер ұсынылған стандарттарға сәйкес келмейді, сондықтан оларды қалай аудару керектігін анықтау қажет, бұл белгілі бір нұсқаулықты қажет етпейтін ауыр жұмыс.

Аударғаннан кейін жиналған деректерді түсіну оңай. Есептің ерекшелігі-бұл деректер автокөлікті басқару туралы көптеген пайдалы ақпарат алу үшін нақты уақыт режимінде пайдаланылады. Мысал мына жерде қол жетімді:

admin.tago.io/public/dashboard/5b7786853b4…

Оның ішінде жүк көлігінің жүргізушісінің көрсеткіштері бойынша олардың бағалары.

4 -қадам: Есеп қалай жұмыс істейді

Есеп - бұл көлік деректерін біріктіретін және Quotel қамтамасыз ететін BG96 модулі арқылы Iot -ке қосылатын енгізілген жүйенің тіркесімінен тұратын шешім. Бұл модуль қарапайым, AT командалары арқылы қолдануға оңай және RPT модулімен тамаша үйлеседі және 2G/3G/4G байланысы мен GPS позициясын қамтамасыз ететін біздің шешімді аяқтайды. Суреттерде жүйелік диаграмма мен микробағдарламаның әрекетін түсіндіретін флюсограмма көрсетілген.

5 -қадам: Әрекет

Бұл құрылғы ұсынатын артықшылықтарды түсіндіретін бейне (португал тілінде) және оның жұмысының демонстрациясы.

Біз ұсыныстар мен сұрақтарға ашықпыз. Біздің нұсқаулықты оқығандарыңызға рахмет! Біз бұл көмектесті деп үміттенеміз!