GO Kart генераторы: 4 қадам

2024 Автор: John Day | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-30 10:25

Сәлеметсіз бе, бұл әдіс қалай емес, ақпараттың көп бөлігі. Бастау үшін: Менің атым AJ, мен АҚШ -тағы Германиядан келген студентпін. Мен Go картасын MIT -ге өтінім беру үшін жасадым. Мен кем дегенде 150 фунт көтере алатын және таңқурай пи басқаратын автокөлік жасағым келді. Бірақ менің отбасылық отбасымдағы мәселелерге байланысты мен бұл жобадан бас тартуға тура келді. Мен әлі де керемет көлемді үйрендім және келесі адамға оны жасауды жеңілдету үшін осы біліммен бөліскім келеді.

1 -қадам: материалдарды іздеу

Қиындықтардың бірі - сіз өзіңіздің материалдарыңызды қайдан табасыз және ең жақсысы - ақысыз.

• Қоқыс алаңы

  Мен доңғалақтарымды, доңғалақтарға арналған қондырғыларды, моторды, кабельдерді және басқа да бөлшектерді қоқыс алаңынан алдым. Егер сіз дұрыс заттарды тапсаңыз, сіз қоқыс алаңынан бәрін ала аласыз

• Аппараттық дүкендер

  Мен өте кішкентай қалада өмір сүргеніме сәттілік болды, сондықтан маған соңғы бірнеше компоненттерге демеушілік көрсететін жергілікті дүкендер дүкені болды

• Егер сізде жақын жерде дәнекерлеу цехы болса, онда ол металл қоқыс жәшігіне сүңгіп кетеді

• Мен қолданған материалдар

  1. 4 доңғалақты шөп шапқыш дөңгелектер және алдыңғы
  2. 1 дюймдік түтік шамамен 200 дюйм
  3. Ескі автокөлік генераторы
  4. 4x 12v 11ah atv батареялары (сіз кез келген 12в батареяларды көп немесе аз қолдана аласыз)
  5. Ebike -ден ebike жылдамдығын реттегіш (1000w)
  6. Тісті доңғалақты торабы бар шынжырлар мен жұлдызшалар
  7. 7/8 дюймдік жетек білігі, себебі 4 шөп шапқыш шинасы кішкентай болды
  8. Артқы оське арналған жастық мойынтіректері

Жоғарыда айтқанымдай, менде магазин мен жергілікті автокөлік дүкені болғаны үшін бақытты болдым, әйтпесе мен төлеген 150 доллардан асатын едім

2 -қадам: қозғалтқыш (генератор)

Әр генераторды қозғалтқышқа қайта қосуға болады. Негізі, коннектордың жинағын алып тастап, генератордан шығатын сымдарды қайта орау керек.

Austiwawa бұл туралы өте жақсы бейне түсірді, сонымен қатар оны жасаудың негізгі қадамдарын қарастырды.

Негізінде сіз генератордан 6 сымды (көп жағдайда) және 2 щетканы аласыз.

Алдымен сізде 2 щеткаға қуат беру әдісі бар екеніне көз жеткізу керек. Сіз щеткалардың айналасындағы пластикті ашып, графит серіппелеріне тікелей дәнекерлей аласыз. Оларды орнына қою үшін мен ыстық сумен пішінделетін инстаморфты немесе басқа пластикті ұсынамын. Содан кейін сіз 6 негізгі сымды қарсылыққа тексеріп, катушкаларды анықтап, оларды у немесе дельта конфигурациясында сымға қосасыз. Алынған үш сым - бұл сіздің қозғалтқыш сымдары, олар реттегішке түседі.

Мен көрген бір үлкен мәселе - мен генератордың бәрін бөлшектеп, оның ішкі көрінісін білу үшін қайта жинадым. Процесс кезінде подшипниктердің біреуі әр революцияда ұсақтай бастады. Мен білікті балғамен екі рет ұру арқылы «тегістедім», содан кейін ол қайтадан тегіс болды

Сізде кездесетін тағы бір мәселе - бәрі реттелген және ол жұмыс істеуі керек, бірақ қозғалтқыш көңілді дыбыстар шығарады және айналмайды

Бұл жылдамдықты реттегіш болуы мүмкін: Кейбір жылдамдық реттегіштерінде генераторда жоқ холл сенсоры қажет. Егер олар холл сенсорын анықтай алмаса, олар моторды бір секундқа қосады, бірақ бас тартады және ақырында ештеңе жасамайды. әр түрлі жылдамдық реттегішін сатып алыңыз

Бос өткізгіштер: Генератордың мыс сымдары өте қалың және қысқа болуға жол бермейтін жабыны бар, егер сіздің дәнекерлегіш ыстық болмаса, сізде жақсы байланыс болмайды

Егер ол әлі де жұмыс істемесе, сымдарды тексеріңіз және түсініктемелерде сұраңыз, мүмкін мен көмектесе аламын

3 -қадам: қозғалтқышты орнату

Мен бұл бөліктің ең оңай болатынын күттім, бірақ олай болмады. Мен жетек білігін генератормен бірге шынжырлы тізбекті жүйемен байланыстыруға тырыстым. Мен жетекші білікті бұрыш тегістегішпен және шыдамдылықпен «кілтпен» орнаттым, ал генератордың білігінде тесіктер бұрғыланды, осылайша түйінді орнына бұрап алуға болады. Содан кейін мен генераторға бұрыштық темірден монтаж тақтасын жасадым және қалған 1 дюймдік құбырдан аралықтар жасадым. Кернеуді алу үшін мен құбырлардың арасына шайбаларды салып, тізбекті кернедім. Бұрғылауға арналған ұңғыларды түсіруге дайын болыңыз, сонда сізде жақсы Өткір бұрғылармен металдан өту үшін маған 2 сағат қажет болды. Осыдан кейін тізбек үзіліп кетті, себебі байланыстырушы түйін бекітілмеген, сондықтан мен оны қайтадан сынап көрдім, енді ол ақырында жұмыс істеді !!!! мен бәрін сынап көрдім, мен қоқыс шығаратын дөңгелектердің енді біреуі ауаны ұстай алмайтынын білдім, мен оларды қоршадым, сондықтан мен ештеңені бөлшектей алмадым.

4 -қадам: Жалпы қауіпсіздік мәселелері

1. Мотор соғылады. Егер сіз дроссель шегінен өтсеңіз, ол тез алға жылжиды, демек сізде жеткілікті орындық болса, менде тек тақта жоқ еді, және бұл жақсы емес еді.
2. Батареялар қуыруға жеткілікті күшке ие, сіз қолыңызды алыстатпаңыз
3. Тіпті балалар шынымен де мінгісі келеді, егер салмақ болмаса, ол тез жүрмейді
4. Менде батареялар жетіспеді, бұл мені төбенің түбінде қалып қойды
5. Қозғалтқыш қызады, 10 минуттан кейін ол ыстық болады
6. Өріс катушкасы үшін бөлек батарея алыңыз, әйтпесе жылдамдық реттегіші өшеді.