Мазмұны:

ALDI -ден P38 трикоптеріне дейін: 3 қадам
ALDI -ден P38 трикоптеріне дейін: 3 қадам

Бейне: ALDI -ден P38 трикоптеріне дейін: 3 қадам

Бейне: ALDI -ден P38 трикоптеріне дейін: 3 қадам
Бейне: ✔LEGENDS OF WW2: Walther P38 Co2 Blowback | Review, Schusstest u. SlowMo Shoot | WaffenPassionUnited 2024, Қараша
Anonim
ALDI -ден P38 трикоптеріне дейін
ALDI -ден P38 трикоптеріне дейін
ALDI -ден P38 трикоптеріне дейін
ALDI -ден P38 трикоптеріне дейін
ALDI -ден P38 трикоптеріне дейін
ALDI -ден P38 трикоптеріне дейін
ALDI -ден P38 трикоптеріне дейін
ALDI -ден P38 трикоптеріне дейін

ALDI - көбіне материкте жасалған көбік планерінің ұшағы және бағасы өте төмен, мен сіздің ақшаңызға 2 доллардан аз 3 әкелдім. Мен екі жиынтығын біріктіре алатынымды зерттедім, P38 найзағайына өте ұқсас болуы мүмкін (мен ойлағандай). Бұл нұсқаулықта мен P38 найзағайына ұқсас трикоптер жасау үшін екі көбік планерін қалай біріктіргенімді сипаттады.

Бірақ неге трикоптер? Мен бірнеше квадрокоптер жасадым, квадрокоптерде басы мен құйрығын идентификациялау қиын болды, ол алыс жаққа ұшып кеткенде (FPV қолданбай), сондықтан мен ұшақта дәстүрлі түрде НЛО емес, басы мен құйрығы бар көріністі сақтағым келді. екінші себеп - бір қозғалтқышты үнемдеу, қуат пен суды үнемдеу (теориялық тұрғыдан ақиқат), үшіншісі - менде ұшатын үлкен кеңістік жоқ, себет алаңы сияқты кішкентай және тез ұша алмайды, Мен баяу ұшуды ұнатамын, тіпті мен жүре аламын.

1 -қадам: жақтауды айналдыру

Жақтауды айналдыру
Жақтауды айналдыру
Жақтауды айналдыру
Жақтауды айналдыру
Жақтауды айналдыру
Жақтауды айналдыру

Шын мәнінде, ALDI көбік планері бұл коптердің негізін құрмайды, тек рамка бірнеше фанерден жасалған, қозғалтқыштар мен ЭСК квадрокоптерден қозғалады. Алдымен мен басты қанаттың алдыңғы жиегінен басын кесіп алдым, негізгі қанатты қысқартып, ортада ұрыс контроллеріне орын қалдыру үшін, екі пышақты біріктіріп, алдыңғы жағына бір ғана басын орнаттым.

Желімді желімді пистолетті қолдану арқылы көбікті ағашқа оңай жабыстыруға болады, бірақ желімделгеннен кейін оны алу немесе өзгерту қиын, сондықтан сынап көрер алдында ойланыңыз. Мен оған ұқсайтын етіп екі кішкене резеңке шиналар қостым және ұшып -қону жолағының ұшып кетуі мүмкін деп ойладым (іс жүзінде мүмкін).

2 -қадам: құйрық роторы

Құйрық роторы
Құйрық роторы
Құйрық роторы
Құйрық роторы
Құйрық роторы
Құйрық роторы
Құйрық роторы
Құйрық роторы

L/R алдыңғы роторы тікелей алға қарай, бірақ ротордың роторы сәл күрделі, себебі ротор солға және оңға серво арқылы қозғалуы керек. Мен екі слоты бар мотор кронштейнін қолдандым, оның біреуі ені 5 мм, екіншісі 10 мм, мен ұяға 5 мм таяқша салып, өзекшені ағаш жақтаудың құйрығына орнаттым, серво дискінде 5 мм иінді білік орнатылған және орнатылған. слотты бекітіп, құйрықты ротордың қозғалысын аяқтау үшін сервоны астына орнатыңыз.

3 -қадам: Рейс контроллері

Ұшу диспетчері
Ұшу диспетчері

Мен KK 2.1. X -ті қолдандым, трикоптердің әдепкі қондырғысын пайдаланған кезде өзгеретін ештеңе жоқ, бастапқыда құйрықтың роторы солға оңға жылжу үшін түзетіледі деп уайымдадым, себебі мен иінді білікті қолдандым, ол серво қозғалысын жанама түрде қосады, КК артқы роторда оңға бұрылатын тіреуішті қолдану керектігін айтты, бірақ менде солға бұрылуда тіреуішті қолдануда ешқандай проблема жоқ, әрине қозғалтқыштың бұрылу бағытын өзгерту қажет.

Бұл коптердегі басты мәселе - алдыңғы роторларда ешқандай қорғаныс шарасы емес, әрине, көптеген дрондар жоқ, бірақ қауіпсіз ойнау үшін келесі нұсқаулық барлық роторларды қорғайды.

Ұсынылған: