Микротолқынды трансформатор батареяны зарядтағыш ретінде: 6 қадам

2024 Автор: John Day | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-30 10:23

Сәлем

Біздің бүгінгі жобамыз - ескі микротолқынды трансформаторды қорғасын қышқылды аккумуляторға қалай түрлендіру.

1 -қадам: Құралдар

Мұнда мен сізге жобаның компоненттерін көрсетемін:-

1. штепсель
2. Ескі микротолқынды трансформатор, 2,5 миллиметрлік сыммен 15 рет оралған
3. көпір түзеткіш 50 ампер
4. 12 вольтты батарея
5. 200 Вт шам

2 -қадам: Электр өткізгіштік әдісі

1. Біз кіретін айнымалы ток штепсельдік терминалдарының бірін трансформаторға қосамыз, екіншісі - шаммен бөлінген.
2. шам 200 Вт құралды тестілеу үшін қосылған. Штепсельдік терминалдардың біріне қосылған екі сымның бірі. Басқа сым шаммен кесіледі және басқа штепсельдік терминалға бекітіледі. Үшінші штепсельдік терминал - жер және трансформатордың корпусына бекітілген. оң терминал күйі бойынша әр түрлі

3. Көпірдің түзеткішінің теріс сымы аккумулятордың теріс терминалына қосылады.

4. Көпір түзеткішінің оң терминалы аккумулятордың оң терминалына қосылады.

3 -қадам: Жұмысты түсіндіру

1. Мен қосалқы катушканы алып тастадым және оны шамамен 14,5 вольтты құрайтын басқа катушкамен алмастырдым, қорғасын қышқылды батареяларды зарядтауға жарамды.
2. Мен қалыңдығы 2,5 мм мыс сымды ораманың ең үлкен саны бар қайталама катушка ретінде айналдырамын.
3. Шығу кернеуі 14,8 В, бұл автомобиль аккумуляторын зарядтауға жарамды
4. Мен батареяны қосып, кернеу мен токты өлшедім, ал бір сағаттан кейін кернеу мен электр тогын өлшедім.
5. Батареяны зарядтау кезінде кернеу жоғарылайды және электр тогы азаяды.
6. Негізгі қуатты өшіргеннен кейін жарты сағаттан кейін батареяның кернеуі 13,21 құрайды
7. Көпірді түзеткіштен кейін кернеу 12,3 вольтты құрайды. Енді аккумулятор қосылғаннан кейін кернеу қалай 13,3 немесе 14,5 Вольтке дейін көтеріледі? Бұл батарея конденсатор ретінде жұмыс істейтінін білдіреді

8. Бір орамның ұзындығы 28 см, біз 28 см -ді 15 айналымға көбейтеміз, 420 см -ге тең

4 -қадам: Қауіпсіздік туралы ескерту

1. : сіз жоғары ток пен жоғары кернеумен айналысасыз, абай болыңыз
2. Трансформаторға электр энергиясын беру үшін жіңішке сымды қолданбаңыз
3. Қалың сымды қолдану керек, себебі ол арқылы жоғары электр тогы өтеді
4. Сонымен қатар, сіз трансформатордың температурасы мен батареяның температурасын білуіңіз керек
5. Сіз зарядтау процесін бір немесе екі сағат бойы бақылап отыруыңыз керек
6. Сондай -ақ, зарядтау кезінде және одан кейін батарея кернеуін өлшеу керек

5 -қадам: Сұрақтар

Маңызды сұрақ - аккумуляторды зарядтауға қанша ток сәйкес келеді?

Кез келген аккумулятор үшін сәйкес зарядтау тогы батарея сыйымдылығының 10-15% құрайды.

Егер батарея 100 AH болса, оны зарядтауға сәйкес келетін электр тогы 10 ампер немесе 15 ампер.

Егер сіз 100 ватт немесе 60 ватт шамды қолдансаңыз, тізбекте не болады деп ойлайсыз?

Батареяны зарядтау тогы пайдаланылатын шаммен басқарылуы мүмкін.

Егер шамның қуаты үлкен болса, зарядтау тогы үлкен болады.

Схемадағы шамдардың кедергісі шамалы.

Назар аударыңыз, мен батареяны басқасына ауыстырдым, зарядтау тогы қанша болады. Егер сіз бұл шамды 60 ватт шаммен ауыстырсаңыз

Оның қуаты аз, сондықтан ток аз, оның қарсылығы үлкен болады

Сондықтан зарядтау тогы аз болады

Алдыңғы видеода сұрақ қайталанды, неге сіз конденсаторды пайдаланбадыңыз?

Бұл жерде аккумулятор конденсатор ретінде жұмыс істейді, егер біз конденсаторды қолдансақ, кернеу Vrms ретінде көтеріледі, бұл кернеуді зарядтауға қауіпті

6 -қадам: Ұсыныстар

1. Кейбір адамдар күн реттегішін қосуды ұсынды
2. Кейбір адамдар көпірдің түзеткіші металл екенін және оны жылу қабылдағышқа қою керек деп түсіндіреді
3. Кейбір адамдар шамды тізбектей қосуды ұсынды
4. Көптеген адамдар маған пластикалық сымды лакпен ауыстыруға кеңес берді