DIY: автокөліктің батареясын бақылаңыз: код және орнату: 8 қадам

2024 Автор: John Day | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-30 10:23

Автокөліктің аккумуляторын бақылау мүмкіндігінің болуы жағымсыз тосын жағдайлардың алдын алады. Мен сізге аппараттық құралдарды қалай құрастырғанымды, бағдарламалық жасақтаманы жүктегенімді және мониторды машинама қалай орнатқанымды көрсетемін. Мен Wemos D1 Mini деп аталатын ESP8266 тақтасын қолданамын.

ESP8266 жаңалығы? Алдымен ESP8266 -ге кіріспе бейнесін қараңыз.

1 -қадам: Бейнені қараңыз

Бейнеде процесті жүргізуге көмектесетін қадамдық нұсқаулар бар. Егер сізге қосымша көмек қажет болса, YouTube бейнеролигінің түсініктеме бөлімінде сұрақтарыңызды қоюға болады.

2 -қадам: компоненттерге тапсырыс беріңіз

Amazon.com сайтынан сатып алыңыз

• Wemos D1 Mini -
• Power Shield -
• Түрлі резисторлар -

AliExpress -те сатып алу:

• Wemos d1 mini -
• Power Shield -
• Әр түрлі резисторлар -

Amazon.ca сайтынан сатып алыңыз

• Wemos D1 Mini -
• Power Shield -
• Түрлі резисторлар -

3 -қадам: Жабдық

Сізге wemos d1 mini, қуат қалқаны және бірнеше резистор қажет болады. Біріншіден, мен штепсельдік ұшты алып тастап, аппараттық құралдың ықшам болуы үшін кіші қосқышты орнаттым.

D1 mini R1 = 220KΩ & R2 = 100KΩ көмегімен кернеу бөлгішті қолдана отырып, сыртқы кернеуді 3,3в дейін өлшей алады. Бұл ADC шыдай алатын 0-1 Вольт ішіндегі кернеу. Автокөлік аккумуляторына қажетті 3,3В -ты 16В -қа дейін ұлғайту үшін бізге R1 -ді 1,44MΩ дейін арттыру қажет. Ол үшін біз тағы 1,22МΩ қосамыз және 1,44МО құрайды. Мен мұны 1МΩ резисторды осында көрсетілгендей 220 кОм резисторға дәнекерлеу арқылы жасадым.

Мен оларды автомобиль аккумуляторына қосу үшін қуат кіріс терминалдарына ұзын сымды қостым.

4 -қадам: Бағдарламалық қамтамасыз ету

Содан кейін мен D1 mini -ді ноутбукке қосып, бағдарламалық жасақтаманы жүктедім. Аналогты енгізу функциясы үшін sensor.bin нұсқасын таңдағаныңызға көз жеткізіңіз. Содан кейін мен Tasmota -ның әдеттегі конфигурациясын жалғастырдым.

5 -қадам: көлік

Көлікте мен капотты ашып, сақтандырғыш қорабын таптым. Мен сақтандырғыш қорабын құрылғыны орнататын қауіпсіз және қауіпсіз орын деп таптым.

Мен алдымен құрылғыны қозғалтқыштың қызуына төтеп беру үшін кез келген экспортталатын түйреуішті жабу үшін ыстыққа төзімді таспаға орадым. Автокөліктің барлық қуысы жерге қосылғандықтан, мен ең жақын бұранданы тауып, оған жерімді жалғадым. Содан кейін мен батареяның оң рельсіне ең жақын қосылымды тауып, оған оң қуат кірісін қостым.

6 -қадам: калибрлеу

Содан кейін мен аналогтық кіріс диапазонын калибрлеуге кірістім. Мен мұны батареяға мультиметрді қосу және ток кернеуін оқу арқылы жасадым (менің жағдайда ол 12,73 вольт болды). Мен аналогтық оқу ретінде менің оқуым 1273 болғанға дейін біраз сынақ және қателік жасадым. Соңғы қадам сақтандырғыш пен автокөліктің қақпағын жабу болды.

7 -қадам: үй көмекшісі

Үй көмекшісіне оралғанда, мен конфигурация файлын ашып, жаңа MQTT сенсорын қостым - код жоғарыда бекітілген.

Мен сақтағаннан кейін, оның күшіне енуі үшін үй көмекшісін қайта бастадым. Ол желіге қайта оралғанда, мен жаңа сенсорды бақылау тақтасына қостым.

8 -қадам: Орындалды

Қазір интеграция аяқталды. Енді бұл сенсорды ескертуді іске қосуға болады!

Егер сіз оны пайдалы деп тапсаңыз, менің YouTube каналыма жазылуды қарастырыңыз - бұл маған көп көмектеседі. Егер сіз менің жұмысымды қолдағыңыз келсе, менің Patreon парағымды тексере аласыз.

Ақпараттың көп бөлігі жеке білім мен тәжірибеге негізделген. Барлық ақпаратты дербес тексеру көрерменнің міндеті.