Тонка автокөлігінің RC конверсиясы төгінді және 4WS төрт рульді басқаруымен: 6 қадам (суреттермен)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-30 10:23

Мен Tonka жүк көлігінің RC конверсиясы түпнұсқа идея емес екенін мойындаймын, бірақ мен бұл туралы ойлаған кезде мен бірінші болдым деп ойладым … бұл интернетті іздегенше, D'oh. Ия, бұл бұрын да болған, бірақ менің ойымша, басқалары мұны қиын жолмен жасады және бастапқы көріністі сақтай алмады. Мұнда кез келген қарапайым әдіс және салқын көрінеді. Сіз суреттегі Tonka RC конверсиясын көресіз бе, егер дөңгелектер болмаса, оны таңдау қиын болар еді.

1 -қадам:

Мен қалған бөліктерден бастадым. Менде Axial SCX10 соңғы трансмиссиялық жаңартулардың қосымша бөліктері болды. Ішектің көп бөлігі осьтік SCX10 -дан және осьтік Wraith Poison Spyder дөңгелегінен. Жалпы шолудан бастайық:

2 -қадам:

Бұл суретте ең маңызды, бірақ ең қарапайым компонент көрсетілген. екі осьті ұстап тұратын төрт кішкентай «L» жақшасы бар. Олардың барлығы бірдей салынған және қарапайым. Мен түпнұсқа Тонка жүк көлігін рамка ретінде қолданамын және SCX10 осьтері өте жақсы сәйкес келетінін ескеремін.

3 -қадам:

Пазлдың екінші маңызды бөлігі - беріліс қорабы. Мен басқалардың беріліс бағытын сақтауға тырысқанын көрдім. Бұл қажет емес, менде доңғалақты қысқа негіз болғандықтан, оның жұмыс істеуі үшін жетек біліктерінің біркелкі болуы қажет болды. Тағы да бүйіріне орнатылған қарапайым 'L' кронштейні амал жасады. Назар аударыңыз, бұл суретте артқы жағында қалыпты бекітілген осьтер бар екенін көрсетеді. Мен мойындаймын, мен жүк көлігін қалыпты 2 доңғалақты рульмен аяқтадым, бірақ қысқа доңғалақ негізі мен бекітілген осьтермен кішкене құм қорапта ештеңе жақсы айналмайды;) Жүк болған кезде одан да жаман болды.

4 -қадам:

Төменгі жағында шолуды көруге болады. Негіздерді қарастырайық: а) беріліс: SCX10 осьтік қор 20T және қораптық беріліспен

б) жетек біліктері: Мен ескі стильдегі біліктермен жұмыс істеудің ең жақсы екенін білдім, себебі жаңа түйіндемені қысқа қашықтыққа фронтқа сәйкес келу үшін қырынуға болмайды. Traxxas жетек біліктері бұрғылағышпен D орталығынан қолмен қарапайым бұрғылауға сәйкес келеді.

в) ESC: кез келген ESC жасайды, бұл ең ауыр жүк көлігі, сондықтан оны тездетудің қажеті жоқ

d) таратқыш: кез келген 2 арна жасайды, себебі мен 4WS басқару үшін Bastens QuadSteer контроллерін қолдандым.

д) осьтер: сіз тек осьтерді AXI30488 бөлшек нөмірі арқылы сатып ала аласыз

f) сервоприводтар: кез келген стандартты серво рульді басқарады, бірақ қоқыс шелегі 200oz-in шамасында күшті серво алады. бұл туралы кейінірек.

g) дөңгелектер: Маған Wraith Poison Spyder -мен келген дөңгелектердің өлшемі ұнайды және олар арзан! BFGOODRICH KRAWLER протекторы самосвалдың құқығын қарастырады.

5 -қадам:

Келесі, демпинг туралы сөйлесейік. Көбісі қымбат жетектермен жүреді, бірақ мен арзанырақ болуды шештім. Мен ұзындығы шамамен 2,5 дюйм болатын алюминий серво қолын таптым, содан кейін Traxxas 3642 амортизаторларының бірін қолдана отырып, стандартты 5х7 мойынтірекке орнатылды. Бірақ жоғарыда айтқанымдай, серво кем дегенде 200 унция болуы керек. Сервоны монтаждау қарапайым болды, серво бекіткіші мен қолданатын ілгекке қарағанда жақсы болар еді, бірақ менде ешқандай қосымша заттар жоқ. Үшінші арнаны ауыстырып -қосқанда, қол қорапты төгеді. Айта кету керек, кереуеттің айналу нүктесі ретінде екі тойтарма болды, бұл өте тығыз. Мен оларды бұрғылауға және болтты қолдануға тура келді. Бұл серво үшін әлдеқайда аз қарсылықты қамтамасыз етті.

6 -қадам:

… және бұл жерде жүк көлігінің әрекеті туралы бейне

YouTube -те жүк көлігінің әрекеті туралы видео

Төсек орнына қайта түскенін байқаңыз. Мен оны қайтару үшін бұлақ керек деп ойладым, бірақ ол қажет емес болып шықты. Мен біркелкі бөлінген салмақты шамамен 8 фунт көтере аламын, бұл менің баламның топырақта ойнауына жеткілікті … егер ол контроллерді менің қолымнан жұлып алса.

Жұқа туралы басқа да көптеген мәліметтер бар, бірақ мен олармен сөйлесуді жалғастыра аламын … бұл суреттер мен бейнелер қызықты, ал қалғандары скучно бла бла бла.

Сәлем!