Сандық ұялы автокөліктің қуатын тарату: 9 қадам (суреттермен)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-30 10:22

Сіз өзіңізге үлкен слот машинасының макетін құрып көрдіңіз бе, машиналардың өнімділігі бірдей емес сияқты? Немесе сіздің жарысыңыз машиналардың тоқтап қалуы сіздің жарысуыңызды үзгенде жек көресіз бе? Бұл нұсқаулық сізге цифрлық жарыс жолының қалай мінсіз жүгіруін көрсетеді.

Назар аударыңыз, бұл сандық жолға арналған, онда сіз бір ұяда бірнеше машинамен жарыса аласыз. Егер сіз мұны аналогтық контроллерлерде бір ұяға бір машинадан тұратын жүйелер үшін жасағыңыз келсе, оны өзгертуге көмектесетін бірнеше ескертулер бар.

Жабдықтар

Сізге келесі құралдар қажет болады -

• Пісіру темірі
• Дәнекер
• Кескіштер
• Стрипперлер
• Бұрауыш
• Сызғыш

Сізге сондай -ақ келесі компоненттер қажет болады (бөлшек нөмірлері www. DigiKey.co.uk сайтынан алынған)

• Матрица немесе жолақ тақтасы (кез келген адам жасайды) x1
• ПХД -нің тоқтауы (M3, кез келген ұзындық немесе түрі) x4
• PCB -ге бекітілген 3 істікшелі тақырып - WM2745 -ND x5
• 3 істікшелі қосқыш корпусы-900-0022013037-ND x5
• 22-30awg Crimp-WM1114-ND x10
• 2,5 м Қызыл ілмек сымы-2200/26RD-100-ND
• 2,5 м қара ілмек сымы-2200/26BK-100-ND
• Эпоксидті желім (кез келген адам жасайды)

1 -қадам: тақтаны құру

Тақтаның құрылысы қарапайым. 5 тақырыпты дәнекерлеңіз, егер матрицалық тақтаны қолдансаңыз, сыртқы түйреуіштерді параллель сызықтармен байланыстыратын жолдар жасау үшін тақтаны дәнекерлеңіз. Жолақ тақтасында жолақтардың үстіңгі түйреуіштерді қосатынына көз жеткізіңіз. Егер сізде мультиметр болса, онда 1 санының барлық түйреуіштері қосылғанын және 3 саны бар барлық түйреуіштердің жалғанғанын тексеру қажет. Кез келген 1 мен 3 түйреуіштер арасында байланыс орнатылмауы керек, әйтпесе ол қуат базасына зақым келтіруі мүмкін.

Бұл сізге 5 қосылу нүктесін береді, егер қаласаңыз, қосымша қосуға болады. Келесі қадамда бұл қалай және неге жұмыс істейтіні түсіндіріледі!

Егер сіз дәнекерлеуді білмесеңіз, мына нұсқаулықты қараңыз https://www.instructables.com/id/How-to-solder/ (Нұхқа рахмет!)

2 -қадам: Ғылым

Қарсылықтың қалай жұмыс істейтіні туралы көп білместен, мен сізге қарапайым түсініктеме беремін, сондықтан сіз мұның неге және қалай жұмыс істейтінін білесіз. Егер сіз егжей -тегжейлі түсініктеме алғыңыз келсе, Ом заңы мен Кирхгоф заңын іздеңіз.

1 -суретте слотты автомобиль жолының контурлық бейнесі көрсетілген. Резисторлардың әрқайсысы жолдағы қосылысты білдіреді. Байланыс қаншалықты жақсы болса да, мұнда әрқашан электрондардың (электр энергиясының) қозғалысына кедергі келтіретін кішкене қарсылық болады. Кез келген қарсылық кернеудің біршама төмендеуіне әкеледі, сондықтан машина қуат базасынан алыстаған кезде оны кернеу аз болады. Бұл автокөліктердің нашар жұмысына әкеледі, ал егер бірнеше көлік жолда болса, бұл әсер одан да үлкен болады, мүмкін көліктерді тоқтатады.

Егер жолда екі үзіліс болса, үзіліс арасындағы бұл бөлім өлі аймаққа айналады және ештеңе мүлдем болмайды. Кез келген логикалық адамға күш -қуат базасы қажет сияқты болып көрінеді.

2 суретте біздің қуат тарату жүйесі орнатылған тізбек көрсетілген. Енді біз әрбір қуат кранының арасында қарсылықтың әлдеқайда аз екенін көре аламыз. Бұл вольттың төмендеуін білдіреді, сондықтан біздің машиналар кернеуді жоғарылатады, бұл өнімділікті жоғарылатады. Бірнеше автокөлік жарысы жақсы жүгіре алады, сондықтан сіздің жүгіру жолдарыңыз аз болады. Жолдағы кез келген үзілістер әлдеқайда аз байқалады, өйткені бүкіл трек бойынша екі үзілістің орнына әсер ету үшін әр бөлімде екі үзіліс болуы керек.

3 -қадам: сымдарды дайындау

Енді қосылатын сымдарды дайындау уақыты келді. Алдымен біз «шертетін» әрбір жол үшін шамамен 10 см қызыл және қара сымды кесіңіз. Оларды 5 мм оқшаулауды алып тастау қажет, сондықтан оларды дәнекерлеу үтігімен бұрап, қалайы алуға болады. Жоғарыда сымды қалай бұрап жатқанымды көрсететін сурет бар.

Әр кран үшін қызыл және қара сымды кесіңіз. Мен 2 метрді ұсынар едім, бірақ егер сізде 4 метрден үлкен жол болса, сізге ұзағырақ қажет болуы мүмкін. Егер сіз оларды бір -біріне бұрсаңыз, кесілгеннен кейін бұл жұмысты реттейді. Мен мұны бір ұшын қысқыштан ұстап, екіншісін аккумуляторлық бұрғымен қысу арқылы жасадым. Содан кейін мен оны мықтап тартып алдым және см-ге шамамен 1-1,5 бұралғанша бұрғылауды басқардым. Ұшты босатқанда абай болыңыз, себебі ол жарақатқа әкелуі мүмкін сәл ашуға тырысуы мүмкін. Сонымен қатар, бұралу кезінде жалпы ұзындық қысқаратынын ескеріңіз, сондықтан оны кесу кезінде ескеріңіз. Қысқа құйрықтардағыдай 5 мм аршып, ұштарын қаңылтырмен бекітіңіз.

ҚАУІПСІЗДІК БІРІНШІ!:- Құралды пайдалану кезінде әрқашан ересек адамның болуын қамтамасыз етіңіз. Пісіру үтіктері ыстық, өте ыстық, сондықтан абай болыңыз. Электр құралдары, әсіресе оларды қолдануға арналмаған жағдайда, қауіпті болуы мүмкін!

4 -қадам: Өтпелі сымдар

Таңдалған жолақтарда (мен ұзындығының 4 бөлігін қолдандым) оларды төңкеріп, екінші суретте көрсетілгендей, бірнеше металл ілгектерді қалайы салыңыз. Содан кейін қарама -қарсы жолақтағы қалақшалар сол жерде біздің секіргіш сымдарын қосуға дайын.

Бұл аяқталған кезде, қызыл секіргіштің бір ұшын сыртқы жолдың сыртқы рельсіне дәнекерлеңіз, содан кейін қара секіргішті сыртқы жолдың ішкі рельсіне дәнекерлеңіз. Содан кейін сіз қызыл секіргіштің екінші ұшын ішкі жолдың сыртқы рельсіне, ал ішкі жолдың ішкі рельсінен қара түсті дәнекерлей аласыз.

Біз қысқа тұйықталуды жасамау үшін дұрыс полярлықты сақтауды қамтамасыз етуіміз керек. Мен қателіктердің ықтималдығын азайту үшін әрқайсысы бірдей орындалғанын байқау үшін 4 бірдей жолды таңдадым. Егер сіз осы қадамнан кейін кідіргіңіз келсе, жұмысты тексерудің жылдам әдісі - мультиметрмен үздіксіздігіңізді тексеру. Бесінші суретте тестілеу кезінде қайсысын қосу керектігін көрсету үшін жолда түрлі -түсті сызықтар көрсетілген.

5 -қадам: бұралған құйрықтарды бекітіңіз

Содан кейін бұралған құйрықтарды қай жаққа қосқыңыз келетінін таңдап, оларды бұрын орнатылған секіргіш түстерге сәйкес келтіріңіз.

Жоғарғы кеңес: Егер сіз құйрықты ұстап, оны дәнекерлеуге қиналсаңыз, оны кішкене жалпақ бұрағыштың ұшымен ұстасаңыз көмектеседі.

Жолды құруға келгенде, қысқа жолдың пайда болу қаупі аз болатындай, сіз өзіңіздің барлық бөлшектеріңізді бірдей етіп жасағаныңызға сенімді болуыңыз керек.

6 -қадам: Қуат базасына қосылу

Егер сіз өзіңіздің қуат базаңызды бұзу үшін жеткілікті сенімді болмасаңыз, сізге қажет емес, тректі құрған кезде оның шүмегінің біреуінің жанында болуын қамтамасыз етіңіз. Бірақ егер сіз өзіңізді сенімді сезінсеңіз, онда нәтиже тұрарлық. Есіңізде болсын, бұл сіздің кепілдіктің күшін жояды, ал егер ол дұрыс орындалмаса, қуат базасына зақым келуі мүмкін.

Алдымен оны бекітетін бұрандаларды алыңыз және жолды негізден мұқият ажыратыңыз. Ешқандай сымдарды кеспеңіз және үзбеңіз, сонымен қатар бір жолдан бос металл табақшаларды табыңыз. Әрі қарай оларды бұрынғыдай қаңылтырмен бекітіңіз және басқа құйрықтарыңызда жасаған түстерге сәйкес келетініне көз жеткізу үшін құйрықтарды қосыңыз. Қарама -қарсы түстерді таңдағандықтан, қуат базасындағы сым түстерін елемеңіз! Сіз әрқашан қуат базасын ашып, қаласаңыз, барлық түстерді үйлестіре аласыз.

7 -қадам: штепсельдік корпусты орнату

Әрі қарай, түйіршіктерді құйрықтарға бекіту керек. Мен мұны істеу үшін жұп кескішті қолдандым, себебі менде қысу құралы жоқ. Мұны істеу дұрыс, бірақ абайлап қысуды кесіп алмаңыз. Мен жақсы қосылымды қамтамасыз ету үшін мұны жасағаннан кейін кішкене дәнекерлегішті қостым.

Барлық корпуста ілгектер бар, бұл оларды дұрыс бағыттауға көмектеседі. Егер олардың бәрі сәйкес келсе, сізде қай бағытта екеніңіз маңызды емес (мұнда тақырып бар ма?).

8 -қадам: Сіздің жұмысыңызды соңғы етіңіз

жоғарыдағы суреттен көріп тұрғаныңыздай, менің барлық бөлшектерім ұқсас. Бұл олар қосылған кезде қысқа тұйықталудың болмауын қамтамасыз етеді. Бірақ сымдар оңай тартылып, тартылатындықтан, егер сіз эпоксидті желімді араластырып, сымдарды жолға бекіту үшін қолдансаңыз, бұл жақсы жұмыс жасауға көмектеседі. Дәнекерленген бөлшектерге желім салмаңыз, себебі ол жолға ағып кетуі мүмкін және автокөліктердің жұмысында ақаулар тудыруы мүмкін. Оның орнына мен секірушілердің ортасына блуп қойдым, ал бұрылған жұпқа олар жолдан шықпас бұрын.

Эпоксидті желімді нұсқаулық бойынша қолданғаныңызға көз жеткізіңіз, ал балалар әрқашан ересектердің бақылауымен желімдерді қолданады!

9 -қадам: Жаңа жүйені пайдалану

Біздің барлық бөлшектеріміз бірдей болғандықтан, біз барлық өзгертілген бөліктерді бағыттау арқылы қысқа тұйықталудың болмауын қамтамасыз ете аламыз, сымдар барлық жағынан ішке қарайды. Содан кейін барлық сымдарды тақтаға қосыңыз, осылайша барлық штепсельдердің дұрыс айналғанына көз жеткізіңіз. Содан кейін жүйені қосыңыз, көліктеріңізді жолға шығарыңыз және кетіңіз!

Назар аударыңыз, бұл тек сандық тректерде осы форматта жұмыс істейді, өйткені машиналар екі жолақпен де жүгіре алады, жолақтарды өзгерте алады немесе қарама -қарсы бағытта жүгіре алады. Бұл оны «қалыпты» жолға өзгерту мүмкін емес дегенді білдірмейді. Сізге секіргіштерге сәйкес келмеу және екі тақтаны салу қажет, біреуі ішкі жолаққа, екіншісі сыртқы жолаққа. Полярлықты түзету қиынырақ, бірақ егер сіз сенімді болсаңыз ғана тырысыңыз.

Бұл модификациялар мен жүйеге негізделген және ол басқалармен жұмыс істемеуі мүмкін, сондықтан басқа маркалармен не істеп жатқаныңызды тексеріңіз.

Сізде туындаған сұрақтар мен сұрақтар бойынша түсініктеме беріңіз, мен олардың барлығына жауап беруге тырысамын. Егер сізде сұрақ жоқ болса, онда сіздің нұсқаларыңыздың егжей -тегжейлері мен макеттеріңіздің суреттерін жариялауға болады.

Ақырында, сіздің белгілеріңізге сәйкес … … GO !!!