Track_Traffic: 12 қадам

2024 Автор: John Day | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-30 10:26

Жаздың ыстық таңында кросс балалар жолды жинайтын кезде немесе трек командасының қысқы жаттығулары кезінде; әрқашан басқалардан жылдам жүгіретін адамдар бар. Олар басқасына тап болғанда не болады? Жылдам балалар баяу адамдарды айналып жүре ме? Немесе баяу жүгірушілер өз командаластарына қосыла ма? Бұл соқтығысуларды болдырмау үшін не істеу керек? Біз әр топқа әр түрлі жолақтарды тағайындауымыз мүмкін еді, бірақ бәрібір адамдар бір -біріне түсіп кетпес үшін әр түрлі жолақтарға таралады. Біз жолда жүгірушілерді олардың артында жылдамырақ топ келе жатқанда ескерту үшін жарық диодты жүйені тұрақты түрде қосуды ұсынамыз. Бұл шешім трек командасына пайдалы болады, себебі жүгірушілер трек арасында біркелкі тарала алады, және тек жарық диодты қосқанын көргенде басқа топқа орын босатуға тура келеді; Жаттығулардың ортасында «трек» деп айқайлау үшін жүгіру үшін артта қалған топтың күші болмайды.

1 -қадам: материалдар мен құралдар

Материалдар

МДФ (Орташа тығыздықтағы талшықты тақта) 12.5in/12in (2 тақта қажет) thickness қалыңдығы полистирол 1 дюйм қалыңдығы 35in/16.5in

МДФ (Орташа тығыздықтағы талшықты тақта) 12.5in/12in (1 тақта қажет) ⅛ қалыңдығында

8 қызыл жарық диодты 5 мм

Жасыл жарық диодтары 5 мм

42 секіргіш сымдар

16 қосқыштар (SPST)

16 330Ω Резисторлар

2 10KΩ резисторлар

Құрылыс қағазы (ақ)

Құралдар

Ыстық желім мылтығы

Ыстық сым кескіш

Тақта

Көгершін арасы

Бұрғылау баспасы

Band Saw

Аралау айналдыру

Бояу щеткалары

Митр қорабы

2 -қадам: жолды кесу

Біз полистиролдан жолды үш сегментте кесіп тастадық, бірінші сегмент тіке, ал қалған екі бірдей секция жолдың қисығын білдіреді. Бірінші сегменттің өлшемдері 36,5 см -ден 42,25 см -ге дейін кесілген, қимасы ыстық сым кескіште жалғанған қондырма көмегімен тіктөртбұрыш түрінде аяқталуы керек. Келесі екі бөлік ыстық сым кескіштерде де кесіледі, бірақ олар түзу емес, сондықтан 18.25 радиусын жасау үшін компастың немесе қаламның ұшына байланған жіптің көмегімен кесілген жерді өлшеңіз. см. Екінші бөліктерді кесу үшін біз шеңбер құрдық, содан кейін оны екіге бөлдік, бірақ әр қиманы бөлек жасауға болады. Кесу ыстық сым кескіштерде қолмен оңай орындалады.

Ең үлкен қиындықтардың бірі - жолдың өлшемі жолды кесу үшін кейбір құралдарды қолдануға кедергі келтіреді. Мысалы, біз ыстық сым кескіштің тіреуішін қолдана алмадық, себебі кесу аяқталғанға дейін жол үлкен көлемде болады. Осыған байланысты біздің қысқартулардың көпшілігі қолмен болды.

3 -қадам: қағазды жолға жабыстырыңыз

Алдымен жолдың жоғарғы жағын жабу үшін үш парақты (немесе қажет болған жағдайда) бірге жабыстырыңыз. Егер жолақ бөліктері бір уақытта желімделмесе, оларды бір -біріне жабыстырыңыз. Қағазды тегіс жерге қойыңыз да, жолды толығымен жабылған етіп үстіне қойыңыз. Қағазға жолдың негізін айналдыра сызық сызыңыз. Қағазды кесіп алып, жолаққа жабыстырыңыз.

4 -қадам: оны әдемі етіп көрсетіңіз (бояу ретінде де белгілі)

Жолдың қағазда қай жерде болатынын өлшеңіз (шетінен 3,75 см кіріңіз), тікелей сызық сызыңыз, ал қисық кесінділер үшін-тіректі немесе жіп пен қаламның бұрынғы әдісін қолданыңыз; шеңбердің ішкі жағын жасыл түске, кейін бояу құрғақ болған кезде сыртын қара түске бояңыз.

Асқынулар: жолдың жасыл түсі бірінші, ал қара екінші, бірақ жасыл бөлікке жағылған қара дақтар пайда болды.

5 -қадам: Барлығы электроникаға дайын

Бұл кезде басқару панелі мен схемадан басқа барлығы жиналады. Схеманың репрезентативті финиш сызығынан бастап дұрыс орынға қойылғанына көз жеткізу үшін. Светодиодтың қисықтағы қайда өтетінін білу үшін жолдың екі түзу бөлігінің ортасында сызық сызыңыз, содан кейін жарық диодты орналастыратын жолақтардың әрқайсысынан екі сантиметрді өлшеңіз. Егер тақта тым қалың болса, жолдың қарама -қарсы жағындағы бөлікті шығарыңыз.

6 -қадам: Басқару тақтасы мен бағалау тақтасы

6x5 дюймдік фанераның екі бөлігін, 5x1, 2 5.5x1 дюймдік фанераның 4, 4.5x1 және 2 4x5 фанерінің екі бөлігін таспа кескішпен кесіңіз, содан кейін 6x5 өлшемінің біреуін алыңыз да, 2 5x1 және 2 5.5x1 бөліктерін жиек бойымен жабыстырыңыз. пішінді қорап жасау. Содан кейін 6x5 екінші бөлікті алыңыз да, бұрғылау прессін қолдана отырып, контурды басқару үшін қолданылатын 16 ажыратқыштың әрқайсысының тесіктеріне ұқсайтын, әрқайсысында бір -бірінен бірдей қашықтықта орналасқан, 3,390 бұрғылау ұшы бар 16 тесік бұрғылаңыз.. Схеманы қорапқа салуды аяқтағаннан кейін, үстіңгі жағын жабыстырыңыз және сөндіргіштердің бұрғылау машинасы арқылы кесілген тесіктерден шығып кететініне көз жеткізіңіз. Есеп тақталары үшін 4,5х1 және 2 4х5 өлшемді 4 дана пайдаланыңыз және 4х5 бөліктің соңына 4,5х1 өлшемді 2 дана жабыстырыңыз, мұны 4х5 дана үшін жасаңыз.

7 -қадам: Қосымша материалмен не істеу керек

Егер сізде көбіктен басқа ешнәрсеге жарамайтын қалдықтар болса, басқару тақтасынан қосымша ағаш және айналасында ағаш шпион отырса, не істейсіз? Сіз өзіңіз қалаған нәрсені жасай аласыз, бірақ …

8 -қадам: сымға арналған тректі дайындау

Жарықдиодты шамдарға арналған тесіктерді бұрғылаңыз, сымдарды жолдың ортасына жету үшін өлшеңіз және кесіңіз. Содан кейін сымдарды боялмаған жағына дақтармен бекітіңіз. Түс кодының сымдары электр зарядына сәйкес, содан кейін сымдарды светодиодтарға дәнекерлеп, оларды қайтадан бекітілген жерлерге бекітіңіз. Басқару тақтасын жолдың ортасына боялған жағына қойып, басқару тақтасы мен жол арқылы тесіктер бұрғылаңыз. Сымдардың дәнекерленген қосылыстарына электр таспасын салыңыз.

Схема: схема параллель орналасқан 16 ұқсас тізбекті тізбектерден тұрады. Сериялық тізбек қосқыштан, өтпелі сымнан, резистордан, светодиодтан және сол ретпен қосылған басқа секіргіш сымнан тұрады. 8 қызыл жарық диодты схемасы және 8 жасыл жарық диодты схемасы бар.

9 -қадам: Жолды жалғаңыз

16 жеке тізбектің әрқайсысын жасаңыз. Түс кодының сымдары, мысалы: жасыл сым, резистор, жарық диоды, қара сым. (сымдар тиісті ұзындықта екеніне көз жеткізіңіз.) Схемаларды құрастыру процесінің бірінші бөлімі құрғақ тізбекті құру болды, біз алдымен тізбекті бөлшектеп салу қарапайым болатынын түсіндік, сондықтан біз 16 түрлі «жарықдиодты жіптерді» жасадық. әр тесік үшін әр түс. Әр тізбек тесіктен басқару пультіне дейінгі қашықтыққа сәйкес келетін ұзындыққа кесілген жасыл немесе қызыл теріс қосқыш сымнан, 330Ω резистордан, жарық диодты жарық диодынан және теріс секіргішке тең ұзындықтағы қара немесе қызғылт сары позитивті сымнан тұрды. сым

10 -қадам: Басқару тақтасы

Таспалы араның көмегімен 6x5 дюймдік фанераның екі бөлігін, 5x1, 2 5.5x1 дюймдік фанераның екі бөлігін кесіңіз. Содан кейін 6x5 біреуін алып, 2 5x1 және 2 5.5x1 бөліктерін шекараға жабыстырыңыз, қорап тәрізді қорап жасаңыз. Содан кейін 6x5 екінші бөлікті алыңыз да, бұрғылау прессін қолдана отырып, контурды басқару үшін қолданылатын 16 ажыратқыштың әрқайсысының тесіктеріне ұқсайтын, әрқайсысында бір -бірінен бірдей қашықтықта орналасқан, 3,390 бұрғылау ұшы бар 16 тесік бұрғылаңыз.. Схеманы қорапқа салуды аяқтағаннан кейін, үстіңгі жағын жабыстырыңыз және сөндіргіштердің бұрғылау машинасы арқылы кесілген тесіктерден шығып кететініне көз жеткізіңіз. Басқару панелінің түбінің бұрышындағы.372 бұрғымен төрт тесік бұрғылаңыз. Оны жолдың ортасына немесе қалаған жерге жабыстырыңыз. Барлық сымдарды жолдың астынан басқару тақтасындағы тесіктерден өткізіңіз.

11 -қадам: схеманы аяқтау

Тек светодиод көрінетін етіп сымдарды тесіктерге салыңыз, әр тесікте әр түстің біреуі болуы керек. Әр тесікке орналастырылған жарықдиодты жолдың ортасына жету үшін сәйкес ұзындықта екеніне көз жеткізіңіз.

Ұқсас терминалға әкелетін барлық ұқсас түстерді біріктіріңіз (светодиодтардан басқару тақтасына келетін барлық қара сымдар). Барлық қосқыш сымдарға қосылған сымды қуат көзіне жабыстыруға болады. Барлық қосқыштарды басқару тақтасының тесіктеріне қойыңыз, сөндіргіштерді бір түске қарама -қарсы түспен (жасыл сыммен) жалғаңыз, ал басқа терминалды батареяның оң терминалына қосыңыз.

12 -қадам: Рефлексия

Біздің жоба біздің мектепте спортшылар үнемі кездесетін мәселені шешу үшін жұмыс жасады. Біреу трекке қарап, басқару тақтасын басқаруы керек болса да, біз жаттығулар кезінде кептелістің тұрақты кептелісін түзететін шешімді таптық, сонымен бірге барлығын жүгіру жылдамдығымен бірдей ұстап тұрдық. Біз тікелей кездесетін мәселені шешудің бұл қабілеті біз үшін бұл жобаның ең керемет нәрселерінің бірі болды.

Басқару тақтасы біздің ең шектеулі факторларымыздың бірі болды, біз ақырында басқару панелінде орын қалмадық. Біз сымдарды, аккумуляторларды және ажыратқыштарды бір жерге орнатуға тырыстық, және олардың бір -бірін тиімсіз қиып өтуі қызыл светодиодтардың жанбауына ықпал етуі мүмкін. Егер біз бұл процесті қайта бастай алатын болсақ, біз басқару тақтасына кіретін сымдар үшін нұсқаулық құратын боламыз, сонымен қатар біз оны көтеретін боламыз, осылайша жұмыс жасауға көбірек орын болады. Біз нұсқаулықты қалай жасайтын едік - бұл фанерді жинау, сымдардың саңылауларына ойық болатындай етіп, ал сым қосылған кезде ойықтар біріктіріліп, бірге аяқталады. Ойықтың тағы бір артықшылығы - біз оны жолдың астына орналастыра аламыз, содан кейін сымдарды қосқышқа немесе қуат көзіне қосу үшін тек қана қиылысатын жерде тесік жасай аламыз. Бұл жолдың астындағы кеңістікті тиімдірек пайдалануға, сымдарды қосудың және қадағалаудың әлдеқайда ұйымдасқан әдісіне мүмкіндік береді және қуат көзін жолдың үстіндегі басқару тақтасына оны баспай -ақ қоюға мүмкіндік береді. қақпақта, сонымен қатар, бұл қуат көзін сымдарға байланыстырмай қосуға мүмкіндік береді. Егер біз бұл жобаны қайта жасауымыз керек болса, біз барлық сымдарды басқару тақтасына кіретін төрт түрлі тесікке біріктірудің орнына әр сымды тиісті орынға орналастыру үшін көбік тақтасында тор жасауға басымдық берер едік.